预售将于明年上半年开始,东风eπ首款SUV专利图片曝光
05-27
汽车信息网3月29日讯 如今,年轻化的潮流如飓风般席卷汽车行业,强劲而势不可挡。
事实也证明,在持续火爆的汽车市场中,只有迎合年轻消费者理念的车型才能在市场上取得成功。
众所周知,如今成长起来的新一代年轻消费者具有“未定义”的特质,他们在购买汽车时的追求自然不再局限于“出行工具”。
对于进入大城市的新中产阶级的年轻人来说,一辆好但不贵的车已经成为实现精致生活的必需品之一。
市场上完全满足这一需求的车型并不多。
在主流品牌中,一汽大众的新速腾和最近上市的上汽大众菱度L堪称其中的佼佼者。
以新速腾、菱度L为代表的A+级轿车该如何选择?已成为年轻消费者迫切想了解的问题。
全新设计,创造精致、有品位生活的品味在于细节,细节决定成败。
一个人的品位体现的不仅是一种生活态度,更是智慧和财富。
一件干净整洁的衬衫、一杯清香的红酒……这些都是对生活品质追求的很好诠释。
在当今这个“以脸为本”的时代,汽车的造型往往会影响观众内心的判断。
这就是人们通常所说的“第一印象”。
室内外装饰的第一印象往往决定了用户“好看”或“难看”的选择。
那么新速腾和菱度L相比,谁的外观更能俘获年轻用户的心呢?具体来说,全新速腾的外观设计采用了“浩瀚星际”的全新设计理念,用精致时尚的线条勾勒出时代新的审美标准,呈现出永恒的现代动感造型,凸显中国新一代的独特气质。
精英阶层。
品味和气质。
前脸部分,前大灯与前进气格栅相连,整体感很强。
全新星辉进气格栅采用六边形设计,相比前代车型更加时尚动感。
此外,前保险杠两侧还设计了犀利的雾灯饰条,进一步凸显运动风格。
大众品牌标志性的IQ.LIGHT智能矩阵LED大灯也没有缺席。
当与前格栅外部氛围灯搭配时,它们拓宽了前脸的视觉横向延伸性。
相比之下,灵度L采用了更为激进的设计语言。
不平衡的前脸布局让菱度L看起来更接近跑车的低调。
横向发光灯带与大灯紧密相连。
夸张的比例增强了前脸的辨识度。
再加上动感十足的贯穿式夜光标识,虽然外观更具辨识度,但这样的造型在凸显运动感的同时,却缺少了一份精致感。
车身侧面,新款速腾基于对新中产年轻人的洞察和理解,采用了最新的星轨式环绕式腰线设计。
笔直流畅的腰线自然连接车辆前后部,勾勒出舒展修长的车身轮廓。
。
轿跑车式的C柱造型和修长的车身也为新款速腾增添了更强的运动气息,视觉体验更像是B级轿车。
就此而言,Lingdu L更加彻底地向运动方向进化。
无框车门、溜背式流线型车顶、掀背式大尾门,无不凸显其轿跑车身份。
不过在车身尺寸方面,新款速腾的长宽高为mm×mm×mm,轴距为mm。
在与菱度L相同轴距的前提下,拥有更好的车身长度。
另外,值得一提的是,当新款速腾的前门打开时,安装在翼子板上的标识会自动亮起,增添了仪式感。
最后,在车尾设计上,新款速腾采用了星轨几何设计,清晰的线条与横向镀铬饰条相结合,带来强烈的横向延伸视觉效果。
在凸显精致感的同时,也与前脸的设计元素相得益彰。
菱度L两厢的造型,大面积的黑色塑料材质包围,依然凸显运动气息,但缺乏精致感。
但不可忽视的是,灵度L的溜背造型被大面积的黑色塑料材质包围。
在凸显运动气息的基础上,也存在一定的“先天缺陷”,那就是车顶向下的曲线会出现一定程度的扭曲。
后排乘客的头部空间被压缩,乘坐舒适性自然受到损害。
内外兼修,树立品质标杆。
新款速腾和菱度L除了拥有令人过目不忘的外观设计外,内饰设计也进行了全面刷新。
新款速腾的内饰采用了大众家族全新的半悬浮式内饰设计语言。
座舱布局以驾驶员为中心精心规划,辅以环抱式中控台,配备12英寸中控大屏,高端品质和优雅品味提升消费者的用车体验。
此外,新款速腾还有三种内饰风格可供选择,并提供氛围照明、大尺寸天窗、丹拿豪华音响系统等配置。
内饰材质方面,新款速腾的中控台更多地采用了搪塑材质和真皮包裹。
与其他兄弟车型的大面积拉丝装饰面板相比,更具年轻动感的气息。
全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控空调等科技配置的精致布置,给车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质。
再看看灵度L,为了满足年轻消费者对于智能、运动体验的需求,灵度L配备了12英寸的中控屏,相比之前的车型有明显的提升。
客观地讲,当前汽车市场中,以新中产年轻人为主导的消费趋势显着。
在这群消费群体的期待下,新速腾和菱度L都有着鲜明的产品创新。
不过需要指出的是,换代后的菱度L虽然在运动性上有了明显的进步,但在观众最看重的精致度方面却缺乏足够的打磨和积累。
新款速腾在充分考虑目标群体需求的同时,给自己贴上了更高品质的标签,自然会给人留下良好的“第一印象”。
性能与技术,鱼与熊掌兼得。
俗话说:“鱼与熊掌不可兼得”。
在汽车行业,人们常常喜欢用这个比喻来将“黑科技”的应用与驾驶性能结合起来。
那么在这方面,新速腾和菱度L表现如何呢?首先在动力方面,除了延续此前的1.2T和1.4T发动机外,新款速腾还将搭载国内首次使用的大众EA1.5T EVO发动机。
据了解,这款全新发动机除了拥有马力最大功率外,还应用了“可变涡轮截面技术VTG”。
据了解,“可变涡轮技术VTG”通过安装涡轮截面可调的导流叶片,改变废气入口截面积,同时考虑到涡轮在各种转速下的响应速度,提高了排气入口的截面积。
涡轮迟滞问题。
此前,这项技术已被运用在保时捷等跑车上。
该发动机在燃油经济性方面也有显着改进。
同时,此前车型配备的XDS动态电子差速锁、SSR 2.0发动机启停和制动能量回收技术也将继续出现在新款速腾上。
多种模式选择,让每一次驾驶都更加精彩。
。
相比之下,菱度L的1.4T双离合动力总成虽然可以满足日常需求,但既然是换代产品,难免动力系统“原地踏步”,颇为可惜。
此外,在主被动安全方面,新速腾还武装了诸多“黑科技”。
例如,疲劳提醒系统可以感知70多个参数来检测驾驶员的注意力程度;避免或减少二次碰撞造成损害的MKB多重防撞系统、ACC 3.0自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、车道辅助车道保持等,结合C-NCAP五星级安全车辆品质,使新速腾在行人保护、安全辅助系统等方面表现出色。
总结:现阶段中国汽车市场A+级轿车市场的激烈竞争主要源于年轻消费者不断变化且复杂的购车需求。
新款速腾和菱度L也不断打磨自己,变得越来越全能,以适应更大的市场规模。
但对于年轻消费者来说,购车时除了综合实力外,还注重舒适性、智能性和驾驶能力。
通过上述全方位对比可以看出,新速腾不仅在外在感官上满足了当今年轻消费者买车的“硬”需求,而且在外观方面也走在了同类车型的前列。
的核心力量。
L在竞争中具有明显优势。
可以说,自第一款车型推出以来,一汽大众速腾在中国汽车市场已经经历了16年的历程。
不仅开创了A+级轿车市场的蓝海,也获得了万余名用户的支持和信赖。
在“全民年轻化”的汽车行业今天,即将上市的全新速腾在设计、动力、配置等方面都抓住了年轻人的消费需求。
更细致的产品力无疑诠释了对生活品质的重视。
终极的追求。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-17
05-16
05-27
05-18
05-27
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆,中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗?
苹果再次获得43项新专利,在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告,营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸,“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元!去年遭遇7.86亿元巨额亏损