汽车信息网3月28日消息。
在“双碳”目标和新能源汽车逐渐普及的行业环境下,新能源汽车市场日趋成熟。
市场需求不断增长。
不少传统汽车品牌也开始电动化转型,并发布了未来几年的新能源汽车发展规划,其中就包括广汽三菱。
新推出的Atuko是三菱在电气化进程中的首款产品。
近期,Atukco AIRTREK共推出先锋版(指导价:19.98万元)和硬派版(指导价:22.98万元)两款车型。
作为一款全新车型,新车定位紧凑型SUV,CLTC续航里程可达公里。
外观方面,Atuco采用了“动盾”设计语言。
封闭式前格栅配备厚实的横向镀铬板,拉伸视觉宽度,内部辅以点阵式处理,辨识度极高。
两侧分体式大灯搭配“C”字型镀铬饰板,让新车看起来更有质感。
下外壳为一体式梯形镂空设计,辅以银色镀铬元素,看上去层次分明,呈现出硬派气息和性能感。
车侧采用黑白设计,A、B、C柱经过熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果。
隐藏式门把手增强了汽车侧面的设计感。
轮拱采用黑色边框,凸显车辆的高度和力量感,搭配19英寸多辐铝合金轮毂。
尺寸方面,新车定位为紧凑型SUV。
长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距达到mm。
尾部方面,设计十分厚重,分体式“异形”尾灯组辨识度很高,营造出不错的视觉感。
后壳造型较为圆润,采用了与前脸相同的设计元素,大量磨砂银色饰板呈现出硬核风格。
内饰方面,驾驶舱中控区呈T字型布局,采用黑、白、灰三色。
12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏呈现出浓郁的科技气息。
此外,新车减少了大量物理按键,采用旋钮式换挡。
内饰材质方面,大量采用皮革和软质材料进行覆盖,座椅还采用打孔设计,提升乘坐体验和档次感。
配置方面,新车标配全景天窗、车顶行李架、隐藏式门把手、语音识别控制系统、AR实景导航、GPS导航系统、导航及路况信息显示、道路救援服务、定速巡航、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarLife手机互联映射、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行驶警示音、电动后尾门、感应后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
动力方面,广汽三菱Atuko搭载的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
它具有节能、普通、运动三种驾驶模式。
电池方面,新车采用三元锂电池组,电池容量为69.99kWh,重量为kg,车辆在CLTC综合工况下的续航里程为公里。
总结:作为广汽三菱首款纯电动车型,Atuko延续了一贯的硬朗风格。
同时,内饰开始趋于时尚化、科幻化,更加贴近当下消费者的用车品味。
从续航里程来看,CLTC综合工况下公里的续航里程为用户的日常通勤提供了更多保障。
总体来说,它是一款值得购买的纯电动汽车。
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