“战神传人”来了！昊铂Hyper GT即将掀起纯电动轿跑车新风暴
05-23
中国汽车新闻网4月20日电，目前全球范围内，纯新能源中大型轿车级别的产品非常少。
其中，发布多年的特斯拉Model S起售价近80万元，保时捷TAYCAN定位万元以上超豪华车型。
至于奔驰E级、宝马5系、奥迪A6这三款中大型标杆车型，则只能提供插电式混合动力版本，售价均在50万元以上。
对于中国汽车工业来说，燃油时代完全自主开发的中大型轿车一直是一个短板；如今，如果想用一款纯新能源中大型豪华轿车加入全球竞争，更是难以想象。
知道。
幸运的是，比亚迪汉将于今年6月上市。
与传统的“油改电”不同，比亚迪汉是一款完全基于新能源正向发展的量产车。
其仅提供纯电动EV版本和插电式混合动力DM版本。
这是一款真正的新能源汽车。
中大型豪华轿车。
更重要的是，比亚迪汉配备了比同级竞争对手更安全的刀片电池。
全球独一无二，是首款搭载刀片电池的量产汽车。
众所周知，动力电池的性能是新能源汽车的核心价值，而电池的安全性则是决定汽车品质的无价资产。
比亚迪长期以来被业界誉为新能源技术近乎偏执的创新者。
比亚迪在动力电池安全方面取得了世界知名的成果。
近期发布的刀片电池再次印证了这一点，并以其颠覆性的安全品质正在改写全球动力电池发展的技术路线。
作为首款采用刀片电池的量产车型，搭载刀片电池的比亚迪汉为全球新能源汽车树立了新的安全标准。
严格的针刺测试证明，刀片电池针刺后表面温度仅为30℃-60℃，无烟、无火、性能稳定。
相比三元锂电池，其表面温度很快超过℃，针刺后会发生爆燃。
，安全性上存在巨大差异。
用比亚迪董事长王传福的话说：刀片电池将彻底从电动汽车的字典中抹去“自燃”一词。
此外，刀片电池的体积比能量密度提升了50%，让比亚迪汉NEDC续航里程可达10公里。
同时，刀片电池具有超过10000公里充放电的超长使用寿命，大大增加了车辆的使用价值。
因此，在全球新能源中大型轿车细分市场中，继特斯拉MODEL S之后，搭载刀片电池的比亚迪汉将是下一个技术突破性车型。
在动力电池的安全性和后期维护方面，具有绝对的领先优势。
在设计方面，比亚迪汉继续续写中大型轿车级别的“龙的传奇”。
与传统的BBA中大型豪华轿车相比，比亚迪汉更加清新精致。
一般来说，传统燃油车只是通过个性化的包装或颜色来区分豪华套件和运动套件，以满足不同消费者的口味。
那么，在新能源时代，比亚迪汉首次在全新DragonFace设计语言的框架下，采用一款车型的两种前脸风格，诠释EV和DM的不同版本：纯电驱动的汉EV采用封闭式前脸设计。
一体式前脸设计，犹如一条蓄势待发的“龙”；而汉DM则搭载DM混合动力系统，并配备大尺寸进气格栅，打造出腾空而起的“龙”样。
进入车内，比亚迪设计师从“第三生活空间”的角度出发，从中国传统风格的简约线条中寻找灵感，构建出舒适的车内空间和富含文化底蕴的精致细节，打造出一个“新中式家居”风格与中国消费者架起一座精神桥梁。
性能方面，比亚迪汉EV采用永磁同步电机、四轮电动驱动模式，0至10公里加速时间为3.9秒。
与同级别的保时捷TAYCAN、特斯拉MODEL S同属于“3秒俱乐部”。
不仅如此，比亚迪汉还是国内首款搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车，不仅实现更精准的制动安全，还通过协同能量回收技术提升制动效率。
一起解决了新能源汽车长续航与制动舒适性不兼容的问题。
此外，基于对新能源汽车用户需求的深入洞察，比亚迪在汉车型上集成了全新DiPilot智能驾驶辅助系统和新开发的DiLink 3.0系统。
其中，基于自有原创算法推出的DiTrainer“教练模式”为业内首创。
它具有自我更新和进化的能力，可以结合用户的个性化驾驶习惯和驾驶场景，使其成为真正的智能驾驶辅助系统，使自动驾驶辅助不仅是一种“功能”，更是一个人性化的“伴侣” 。
对于中国的精英消费群体来说，中大型豪华车始终是不可抗拒的选择。
驾驶感、高品质和舒适性的多重兼容，让这个级别的产品散发着难以抗拒的吸引力。
在未来的消费趋势中，人们也希望自己的下一辆车是纯新能源汽车。
比亚迪汉的推出恰逢其时。
它不仅刷新了全球中大型轿车细分市场的多项指标，也将中国新能源品牌的产品维度提升到了一个全新的水平。
值得这个级别的消费者考虑。
选项。
这样的比亚迪汉最终售价是多少？让我们拭目以待。
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