国产奔驰EQB路试谍照曝光,新国标续航可达500公里
05-27
汽车信息网3月7日电。
今年年初,广汽丰田推出了一款全新SUV——风兰达。
虽然是一款紧凑型SUV,但其起售价为12.58万元,创下了广丰SUV的售价新低。
中国品牌SUV站在同一个价位线上,吸引了年轻消费者的广泛关注。
作为一款丰田车型,虽然枫兰达的价格很有诚意,但并不代表这款车型在其他方面有所缩水。
除了抢眼的“牛头标志”,枫兰达还有其他“光环”。
包括基于著名的TNGA-C平台打造,这意味着新车享有与丰田全球新一代车型相同的技术水平和品质;此外,丰田兰达与广丰其他“兰达”家族SUV一样,也是在广汽丰田的“零不良率”工厂生产,供应商零部件不良率已降至0.29PPM(即出品仅0.29个不良件) 10,000 个零件)。
这种品质把控实力体现了丰田多年来在汽车制造方面的积累,而相关优势也在枫澜达车型上,更是不折不扣地体现出来。
不过,在枫兰达所达到的15万元左右的SUV价格区间,虽然依托庞大的年轻消费者群体,市场容量大、潜力广阔,但想要脱颖而出却并不容易。
面对年轻消费者多样化的需求,如果你想成为年轻人的首选SUV,“如何选择最好的SUV”,试驾过冯兰达后,你就有了明确的答案。
上手很容易,您会享受到很多驾驶乐趣。
广丰“兰达”家族中的汉兰达和威兰达,已经在各自的细分市场中名声大噪,在同级别中名列前茅。
而丰兰达则通过降价和差异化竞争,为广丰在SUV市场覆盖上寻求新的突破。
与C-HR相比,锋线兰达在造型和个性化设计上更好地把握了“度”。
Front Landa的前脸设计令人印象深刻,但并不像C-HR那么张扬。
尤其是锐利的LED大灯和悬浮式LED尾灯设计为车辆的视觉体验加分不少,能够很好地展现出自身的个性和活泼属性。
枫兰达提供7种单车颜色和4种双车颜色,共计11种车身颜色选择,均符合年轻消费者的多元化需求。
不过Front Landa最大的特点就是打破了入门车尺寸小的传统认知。
过去车企建立了从小到大的产品体系,车型价格也以此为阶梯。
因此,年轻人经济实力有限,只能购买小尺寸车型。
枫兰达的价格虽然比合资小型SUV低,但其车身尺寸长宽高均为mm/mm/mm,轴距为mm。
它不仅拥有同级最长的车身长度,在宽度、高度、轴距方面也位居同级前列。
后排头部空间和长达mm的L行李厢空间非常宽敞,这也成为枫兰达明显的差异化优势之一。
当年轻人以这个价格购买合资SUV时,终于不再担心空间小了。
纠结。
与同价位SUV相比,兰达的“杀手锏”在于匹配的动力系统和TNGA架构所带来的卓越流畅的驾驶品质。
对于燃油车来说,品牌传承非常重要。
虽然枫兰达在动力数据、悬架结构等方面看起来平淡无奇,但在驾驶体验上,却非常符合年轻人希望它容易上手、玩得开心的核心需求。
丰兰达搭载的TNGA 2.0L动力发动机,热效率高达40%,压缩比高达13:1,最大功率kW,最大扭矩N,匹配Direct Shift-可以模拟10速的CVT变速箱。
动力组合也是丰田独有的。
没有涡轮增压和双离合,枫兰达却拥有独特的加速体验。
抛开丰田动力输出平庸的印象,枫兰达不仅动力输出平顺,而且加速非常快,尤其是起步加速时。
中加速时也非常自信,有年轻人的“动力”。
在悬架质感方面,丰田车型足够自信。
兰达虽然是一款SUV,但沿用了TNGA车型一贯的低重心、宽车身、高刚性的设计。
虽然形式感觉很稳定,方向盘的方向性也不错,但并不过分“灵敏”,保持了一定的转向力。
同级最小转弯半径为5.2m,不仅让调头、转弯更加便捷,虽然是紧凑型SUV,却带来媲美小型SUV的随意驾驶乐趣。
很棒的帮助,在线智商。
与外观相比,枫兰达的内饰并不算很惊艳,用料也没有明显高端,但还是注重细节,有很多真皮包裹和座椅调节。
很方便。
另外,锋朗达在配置上非常有诚意,体现了以往自主品牌车型中比较常见的厚道。
时代在发展,如果只是用品牌溢价来打动年轻人,显然缺乏说服力。
既然冯兰达的目标是更适合年轻人,成为SUV中的首选,那么它必须用高端配置辅助,让用车生活更便捷、更安全。
因此,锋朗达不仅配备了全景天窗、自动防眩目内后视镜、智能防夹电动感应尾门,还配备了PVM全景监控系统、全系标配TPMS胎压监测系统、智能双循环自动变速箱等。
空调、智能无钥匙进入系统、按钮启动等。
此外,Front Landa在驾驶辅助系统方面并没有“砍掉”。
配备Toyota Safety Sense,包括PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速车辆跟随功能)、LTA车道追踪辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。
新系统非常适合存在事故风险的日常驾驶场景。
被动安全方面,弗兰达全系标配7气囊,高配车型配备9气囊。
主被动安全都经过精心安排。
在看得见的地方,枫兰达消除了消费者对合资SUV高价低配置的印象。
在看不见的领域,枫兰达也从年轻消费者对车辆品质不断提升的需求出发。
比如在打造车辆安静性方面,这并不是以往丰田车型的强项,兰达也落实了相当细致的工作。
车内广泛放置隔音、吸音材料,增加隔音棉等面板的厚度和覆盖率。
效果还是非常明显的。
在智能化、车联网方面,合资品牌一直存在短板??。
尤其是在车辆和机器方面,合资品牌车型的体验让人感觉有些落后于时代。
在冯兰达身上,我们至少看到广丰确实认真对待这个问题,并且正在逐步改善。
新车引入“风云悦享”智能移动互联服务,可实现手机远程控制车辆,以及车辆系统OTA远程升级,支持HiCar/Carplay/Carlife多智能手机联动、在线导航、在线音频和视频,以及蓝牙音乐。
以及许多其他流行的功能。
结论:丰兰达不仅仅是广丰在SUV领域的一次降价,但从它的一系列表现来看,它改变了人们对丰田车型甚至合资车型的一些传统印象。
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