大众ID.5GTX官方谍照已曝光或将亮相2021慕尼黑车展
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汽车信息网1月17日讯 去年广州车展上，上汽通用汽车首款基于AutoNet平台打造的凯迪拉克LYRIQ首次与我们见面。
这款在广州车展首发的豪华中大型SUV，仅一小时就销售一空，拉开了凯迪拉克电动化的序幕。
凯迪拉克并不是第一个进军电动化领域的豪华品牌，但从LYRIQ开始，凯迪拉克就表明了其对于电动化与其他豪华品牌不同的态度。
以LYRIQ为媒介，我们开启了针对电动汽车用户消费习惯、以用户为核心的全新营销模式。
奥能平台的“先锋官” 早在广州车展前，凯迪拉克LYRIQ汽车就在多方面进行了正式预热。
其实不难看出，凯迪拉克首次进军纯电动领域，肯定已经做好了破釜沉舟的准备。
决心。
通用汽车将“先锋官”的位置让给了凯迪拉克，在Autoneng平台上诞生的LYRIQ推出。
凭借扎实可靠的技术支持和凯迪拉克一贯切合实际的定价，LYRIQ有潜力成为豪华纯电动SUV市场的爆款。
广州车展预售启动后一个小时内，该车型的订单就突破了10万辆。
从最基本的车型定位来看，凯迪拉克LYRIQ是一款中大型SUV，与众多豪华品牌的旗舰SUV处于同一级别。
其长、宽、高为//mm，轴距为mm。
对比宝马X5、奔驰GLE等车型，你会发现凯迪拉克LYRIQ的尺寸，尤其是超长轴距带来的车内空间，依然处于这个水平。
非常有优势。
尤其是基于强大的电动化平台，凯迪拉克LYRIQ首次搭载通用汽车新开发的“Super Cruise”超级智能驾驶辅助功能。
该系统在保证安全的基础上增加了自动变道功能，也使其配备齐全。
L3级别的自动驾驶体验，除了19扬声器的AKG音响系统和近1.83平方米的全景顶篷，也将LYRIQ车内的沉浸式体验发挥到了极致。
续航和动力方面，依托先进的平台技术，凯迪拉克LYRIQ推出后轮驱动长续航豪华版，搭载95.7kWh三元锂电池，CLTC综合续航里程超100公里，动力强劲每百公里耗电量仅为15.6kWh。
值得一提的是，它的电池管理系统也需要极其先进。
仅电池组的抗挤压力就达到KN，远高于国家标准的三倍。
电驱动系统采用单后置永磁同步电机，最大功率kW，峰值扭矩N.m，车辆百公里加速时间6.9秒。
对于一款轴距为mm的中大型SUV来说，这样的动力表现已经足够优秀了。
直连打破了传统车企的局限性。
随着电动化布局的扩大，凯迪拉克的营销模式正在逐渐发生变化。
以凯迪拉克LYRIQ为媒介，开始尝试差异化的直达客户模式。
其优势在于能够直接面对客户，更快速有效地了解客户的核心需求，提供快速响应和服务，打造客户专属的闭环服务体验。
针对电动汽车用户新的消费习惯，凯迪拉克聚焦用户需求，通过创新营销模式直接连接每一位用户，探索全新的、本土化的“共创”模式，打造线上线下闭环服务。
经验。
首批LYRIQ车主多为一些企业的中高层管理人员，以建筑、互联网、自由职业等行业为主，拥有较高学历或技能的用户画像。
凯迪拉克将根据用户的兴趣爱好过滤信息，生产优质内容，覆盖用户感兴趣的汽车、生活、圈子，逐步向用户传递信息。
与传统线下到店看车相比，IQ Community可以通过APP、一对一产品专家咨询、一站式管家服务等方式实现看车，包括售前、售后、售后等各个环节。
运营、产品等，在IQ社区都可以一站式解决。
线下方面，IQ Space也定期举办活动。
并且用户可以在IQ APP的“同伴选择”部分找到自己的同伴。
凯迪拉克将根据用户的兴趣爱好进行初步筛选并提供筛选后的信息。
同时，线上反响良好的内容将作为线下活动和学习课程，以所学内容为基础。
技能在APP商城中与相关衍生产品进行匹配，让用户活动充分赋能用户。
凯迪拉克LYRIQ用户开展丰富线下活动的渠道和载体是IQ Space。
LYRIQ用户活动分为四大类，包括：新老用户互动等IQ空间小型活动，聚会、艺术展览等IQ空间大型活动，区域用户活动以及IQlub年度活动。
仅从这一点来看，凯迪拉克目前所做的就是其他传统豪华品牌没有做过的事情。
目前，凯迪拉克已在上海、杭州、南京、郑州、广州、深圳、成都等7个城市开设了11家IQ空间。
未来六个月内，凯迪拉克将计划在重点城市开设 10 个新的 IQ 空间。
如果说传统豪华车企走向电动化转型可能有点“被迫”，那么对于凯迪拉克来说，则更像是做好了准备。
从LYRIQ身上，我们不仅看到了凯迪拉克的新起点，也看到了这个豪华品牌在未来电动化时代应该迈出的步伐。
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