从相关渠道获悉,阿里巴巴已向斑马网络下达明确目标,3年内其车载操作系统AliOS需要安装1万辆汽车。
2019年7月至9月,AliOS安装量超过90万。
为了实现新目标,Zebra 的安装量需要在未来三年内增长十倍。
斑马网络是业内知名的车联网和车载数字化产品及服务提供商。
斑马技术最初起源于2006年上汽集团与阿里巴巴联合成立的互联网汽车项目组,后来发展成为一家独立公司。
在此期间,上汽与阿里巴巴还共同出资10亿元设立“互联网汽车基金”,为斑马注入血液,支持业务发展。
战略重组后,阿里巴巴成为斑马技术第一大股东,YunOS操作系统的全部知识产权和业务均注入斑马技术。
资源进一步集中,实力增强,自主权增强。
至于AliOS,它是阿里巴巴基于Linux开发的智能网联操作系统,类似于手机的Android系统。
斑马智行基于AliOS,集成了众多阿里巴巴应用,如车载支付宝、车载钉钉、车载小程序、高德等。
编者点评:在阿里巴巴汽车产业链中,斑马技术是汽车生态圈的重要组成部分。
长板的优势已经非常明显了。
斑马能否弥补车载端的短板,将成为解锁阿里巴巴汽车下一阶段的关键。
斑马技术与上汽集团、一汽大众都有合作。
从后两者的年销量来看,实现万台的目标并不困难。
2017年,上汽集团销售乘用车8000辆,一汽大众销售9900辆。
如果要达到万辆的目标,还存在万辆的差距。
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