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全新重新定义明天汽车,第二代CS75PLUS现已开启预售

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

随着《星际穿越》《三体》等科幻作品的流行,人们对未来世界的想象又上了一个新阶段。

科学家发现,当人们的生活处于上升循环时,他们会对未来抱有更加乐观的态度和积极的幻想。

体现在汽车领域,无数工程师和设计师正在绞尽脑汁地想象未来的出行场景,越来越多的车企在自己的产品中阐述了对未来出行的新理解。

目前,汽车产品中融入了越来越多的“未来”元素,已成为当今年轻用户的主流。

其中,定位明日之车的长安CS75PLUS堪称领头羊。

现在第二代CS75PLUS即将上市,我们就来看看它的实力吧!自2016年法兰克福车展首次亮相以来,长安CS75系列车型已成为中国品牌SUV的全明星产品。

尤其是第一代CS75PLUS在2018年上海车展首次上市后,凭借高颜值的外观、更加人性化的智能配置、充沛的动力表现等产品优势,成功掀起“明日潮流” 。

为具有未来视野、新思维的年轻消费者带来极具未来价值的新选择。

刚刚经历换代的第二代CS75PLUS,将这一理念进一步演变成新一轮的进化。

进阶升级,化身“明天”进化当前SUV市场,随着消费观念的升级,年轻一代的消费者对于新车型有着近乎苛刻的要求。

为了满足硬核市场的更高标准,长安汽车率先将CS75PLUS系列的更新换代周期缩短至3年以内。

与合资品牌常见的6至7年相比,在时间上无疑占据了优势地位。

而且需要注意的是,虽然产品更新时间缩短了,但第二代CS75PLUS并不只是前代车型的“微整容”,而是从外观、配置到动力的全面升级。

这种产品更新的频率在业内是前所未有的。

从长安汽车的角度来看,消费者想要的是CS75系列前进的方向。

回顾过去,“向前进化”和“向上进阶”两个关键词贯穿了CS75PLUS系列的成长历程。

众所周知,新技术智能美学是一种新的设计语言,将长安汽车的设计DNA进化到2.0阶段。

在其指导下,诞生了两种新定义的序列,其中一种是象征未来科技的UNI序列,另一种是属于象征明日城市的CS系列的CS75PLUS。

对于第二代CS75PLUS来说,在新技术和智慧美学的赋能下,它已进化为一座可见的城市。

前脸激光雕刻的格栅与两种风格的前区格栅共同构成了行走在城市中的“能量水晶”,令人过目不忘。

其中,凸显力量感的“鲸尾波浪格栅”,灵感来自于长安LOGO中的46.7°角,就像鲸鱼跳出水面再投入水中时高高扬起的尾巴一样。

呈现科技感的“水晶矩阵格栅”的设计灵感来自于能量晶体的概念。

两个格栅不仅增强了车辆的多维风格特征,而且塑造了整体的力量感和风格感,使其更加自信和挺拔,一出场就赋予了高端气场。

全新重新定义明天汽车,第二代CS75PLUS现已开启预售

除了全新设计的前脸造型外,为了凸显个性化用车的需求,第二代CS75PLUS还采用了由61颗LED组成的贯穿式流光前位灯,并通过激光雕刻实现了明亮的流光视觉效果,结合具有动态能量。

轮毂、战斗机式四出尾排等元素极大提升了整车的辨识度。

进入车内后,除了双12.3英寸大液晶屏和平板一体式多功能方向盘营造出的熟悉科技感外,长安设计师还首次尝试了大面积浅色的运用,利用光线和形状。

自然变化形成立体层次感,带来奢华精致的视觉效果。

同时,中控台的镂空悬浮式布局也兼顾了艺术性和实用性,带来更轻薄、更美观的体验的同时,为驾乘人员留下了更多的储物空间。

一体式运动座椅设计还全面升级制造工艺,带来更加柔顺的触感体验。

功能方面,除了优越的包裹性和支撑性外,菱形绗缝设计还用精致的细节凸显奢华感。

全系8AT,打造同级驾控标杆。

回顾第一代CS75PLUS的成功,我们不难发现,基于“明日汽车”的理念,在最基本的产品品质方面,蓝鲸发动机技术品牌的加持,让它成为了“明日之车”的典范。

动力系统不仅动力强劲,还赋予其细腻、先进的行驶品质。

第二代CS75PLUS搭载蓝鲸全新一代NE系列1.5T和蓝鲸2.0T发动机,将本已出色的动力能力再次升级。

作为长安蓝鲸动力的主导产品,两款发动机均荣获“中国芯十佳发动机”奖项。

其中,长安总部与长安英国中心联合研发的蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m,实现强劲动力与燃油经济性的完美平衡。

2.0T发动机相比上一代也进行了全面升级。

最大功率已增加至kW。

峰值扭矩达N·m,数据性能处于国际领先水平。

最重要的是,这次长安汽车为第二代CS75PLUS全系提供动力,匹配以往只配备在豪华品牌上的日本爱信8AT变速箱。

据了解,爱信8AT变速箱体积更小,变矩器锁止范围更大。

在减少变速箱内部变速机构摩擦损失的同时,优先提高传动效率,增加空档滑行。

功能让第二代CS75PLUS在油耗和动力方面做到了“两全其美”。

此外,第二代CS75PLUS还采用了主动进气智能格栅,可降低车辆风阻系数3.5%,优化车辆油耗,改善冷启动,减少热量损失,防止外部飞溅/污垢侵入、保护发动机舱,作为发动机舱隔音的重要组成部分,也提高了声学性能,带来更好的驾驶体验。

当然,机械层面的升级并不能满足二代CS75PLUS。

更加智能的驾驶体验让消费者体验“明天汽车”的先进魅力。

例如,其搭载的梧通车联TINNOVE智能系统,集成梧桐3.0R生态系统,可支持40余种精细化场景。

它可以随时通过多场景语音交互实现汽车控制功能,并可以随意唤起所需的服务,实现真正的智能人机通信体验。

新一代IMS智能交互系统也开启了人车互联的新模式。

当车主坐在驾驶座上时,Face ID面部识别功能会自动识别您的身份,学习您的驾驶习惯,调整方向盘和座椅位置,并为您设置车辆。

只需轻轻踩刹车,车辆即可启动。

当车主专注于驾驶时,智能W-HUD开始捕捉驾驶员的视线,并以最舒适的位置显示驾驶信息。

即使车主长时间驾驶后可能分心,也能通过语音警示、音乐清凉、来电等方式立即主动实施疲劳监测预警,确保消除安全驾驶的一切隐患。

最后,在便利性方面,第二代CS75PLUS也向消费者展现了最大的诚意。

其搭载的APA5.0远程控制代客泊车系统,让消费者可以使用手机APP和实体钥匙进行一键远程停车,直进直出,即使是狭小的车位也能从容应对。

同级别车辆中罕见的高清全景影像。

通过全车4个高清广角摄像头,集高清全景影像、半透明全景3D车模投影和行车记录仪功能于一体,真正避免盲区、防刮花。

触感驾驶体验。

还有一键循迹倒车功能,此前只有豪华品牌车型才有。

它可以在50米内实现完全自主倒车,即使不小心进入狭窄的巷子也能及时舒适地倒车。

智能健康管理系统采用PM2.5活性炭过滤器、等离子发生器等装置,营造洁净舒适的车内环境。

总结:目前,销量过万辆的CS75系列,已经成为中国汽车市场名副其实的“爆款车型”。

它正以每2.6分钟销售一辆的“长安速度”,不断刷新中国汽车品牌发展的新高度。

作为“爆款车型”的全新进化版,第二代CS75PLUS的升级绝非“说说而已”,而是向我们展示了长安汽车对于这款新车的重视,也体现了长安汽车已成立多年。

信心和决心。

随着第二代CS75PLUS预售的开启和“明日汽车”的全面推进,我们有理由相信,这款中国品牌SUV的标杆车型将在激烈的市场竞争中不断创造新的可能。

全新重新定义明天汽车,第二代CS75PLUS现已开启预售

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