除了看名单之外，还需要看实力，第二代CS75PLUS是买车最佳选择

汽车信息网12月13日讯 随着“金九银十”传统旺季的结束，在天气渐冷的同时，中国汽车市场也开始迅速“降温”。

乘联会最新公布的数据显示，疫情和原材料供应短缺的影响依然存在。

今年1-10月，乘用车市场销量8000辆，仍呈现3%的小幅增长，??这给人们带来了阻力。

“冷静”信心。

当前，在疫情持续的背景下，汽车行业两极分化日益明显。

尤其是备受关注的SUV市场，一些车企因种种原因深陷泥潭，甚至“提前退出”；其他人则不断调整步伐，增强抗风险能力。

现阶段，在日益理性的消费市场中，用户已经从过去单纯关注价格因素转向更加关注汽车本身的品质。

尤其是对于年轻用户来说，人生的第一辆车往往意义重大，他们更注重汽车本身的用途和个性的表达。

因此，除了价格、外观、配置等常规因素外，各个榜单中的顶级机型自然更容易赢得用户的青睐。

其中，长安汽车的旗舰车型第二代CS75PLUS凭借着不俗的表现，显然成为了最受瞩目的选择之一。

“明日汽车”在榜单中占据主导地位，当之无愧地成为全球最大的汽车市场。

在中国汽车市场，仅SUV市场就可以提供近两百种不同车型供用户选择。

而随着口碑营销越来越盛行，一款SUV的真实评价势必会影响其最终的市场表现。

面对如此激烈的市场竞争，长安第二代CS75PLUS能够脱颖而出，正是凭借着过硬的实力和口碑。

作为对这一强大实力的肯定，以第二代CS75PLUS为首的长安CS75系列，先后荣获中国汽车用户满意度指数第一名、国家知识产权局“中国外观设计金奖”等多项奖项。

办公室。

在第十四届中国猎车排行榜上，第二代CS75PLUS也荣获年度最畅销智能SUV称号，再次展现了其强大的市场统治力。

那么，第二代CS75PLUS为何成为各大榜单上出现次数最多的SUV呢？我们认为，答案来自于其强大的产品实力。

尤其是在今天，对于精通细节、想要表达自我的年轻用户来说，选择SUV绝不会仅仅根据车辆的外观或动力来做出最终的选择，而是以一种不做“选择题”的态度，希望获得更全面的产品。

因此，第二代CS75PLUS在设计、空间、动力方面的出色表现，再次为他们心爱的SUV产品树立了新标准。

首先，在外观方面，第二代CS75PLUS名为“鲸尾撞”的前格栅源自长安LOGO中的46.7度角。

它与前灯激光雕刻的能量光栅一起形成三维能量矩阵。

配合61颗LED组成的贯穿式流光前位灯，可实现光影激光雕刻效果，传达“明日汽车”独特的动感元素。

车身侧面，第二代CS75PLUS延续了前代车型的肌肉感设计，带来更大的视觉冲击力，同时又不失稳重感。

侧翼子板装饰和轮毂采用新的颜色、材料和工艺设计，使车辆在行驶时更加引人注目。

此外，战斗机式的四出式尾排与整体简洁有力的车尾也共同打造出极具辨识度的外观品质。

不仅拥有惊艳的外观，第二代CS75PLUS的内饰设计也再次刷新了消费者对这个级别车型的品质认知。

两块12.3英寸高清大屏，实现多维度信息交互。

而且，两块屏幕均采用8.1°弧度设计，中控台略微向驾驶座倾斜，更符合人体视网膜的曲率，日常观看更加方便。

同时，为了保证日常驾驶的操控性和舒适性，第二代CS75PLUS还配备了菱形绗缝设计的一体式运动座椅以及性能车常见的平底D形方向盘。

此外，遍布驾驶舱和后备箱的30多个储物空间也为日常驾驶提供了更多便利。

“技术过剩”，品质彰显卓越实力。

对于需求多元化的年轻用户来说，高颜值和高配置并不能完全满足他们的需求。

对智力和力量的高要求也决定了他们的需求。

选择。

因此，第二代CS75PLUS让消费者通过更加智能的驾驶体验，体验“明日汽车”的先进魅力。

例如，吴通车联TINNOVE智能系统与吴通3.0R生态系统集成，可支持40多种精细化场景，实现真正的智能人机通信体验。

通过新一代IMS智能交互系统，从车主坐上驾驶座椅的那一刻起，Face ID面部识别功能自动识别身份，并自动调整座椅和方向盘的位置。

驾驶员只需轻轻踩刹车即可启动车辆。

在路上行驶时，第二代CS75PLUS搭载的智能W-HUD会自动捕捉驾驶员的视线，并以最舒适的位置显示驾驶信息。

即使您在驾驶时不小心分心，疲劳监测预警也会立即通过语音警示、音乐茶点、来电来电等主动提醒驾驶员集中注意力。

到达目的地后，开启APA5.0+遥控代客停车系统允许车辆独立进出停车位。

即使不小心进入狭窄路段，循迹倒车功能也可以让车辆在50米范围内按照前进轨迹倒车，避免可能发生的刮擦事故。

同级车型中罕见的高清全景影像。

通过全车的四个高清广角摄像头，集高清全景影像、半透明全景3D车模投影和行车记录仪功能于一体，真正避免盲区，预防事故发生。

颠簸的驾驶体验。

除了“出圈”的智能表现外，全系列蓝鲸动力+爱信8AT变速箱也赋予了第二代CS75PLUS细腻高级的驾驶质感。

其中，第二代CS75PLUS搭载了蓝鲸NE系列1.5T发动机，该发动机由长安总部与长安英国中心联合开发。

最大功率达到kW，峰值扭矩N·m，实现强劲动力与燃油经济性的完美平衡。

同时，在技术层面，蓝鲸全新一代NE 1.5T发动机拥有双出口一体式排气歧管、先进的智能可变气门（VVT）控制系统、“AGILE敏捷”导风高配等多项特色。

高效超洁净燃烧系统等核心技术。

尤其是采用电磁控制涡轮增压后，涡轮可在0.05秒内响应油门，让发动机在r/min时达到N·m的峰值扭矩。

最重要的是，全系配备的爱信8AT变速箱尺寸更小，变矩器锁止范围更大。

在优先改善传动的同时，减少了变速箱内部换档机构的摩擦损失。

效率，并增加空挡滑行功能，使车辆具有良好的燃油经济性，真正实现油耗和动力的兼顾。

第二代CS75PLUS可以提供??四种不同的驾驶模式和三种不同的转向力设置。

驾驶员可以轻松找到最适合他们的车辆设置。

而且，包括IACC+自适应巡航、拥堵辅助、智能限速辅助等在内的多种驾驶辅助系统也能带来更具科技感的驾驶体验。

总结：目前，以第二代CS75PLUS为首的长安CS75家族，已经以过万辆的销量成为中国SUV市场的“爆款车型”。

它在继续霸占各项榜单的同时，也用自己出色的产品实力为用户创造了更大的价值感和满足感。

在为同级别、同价位车型创造新高度的同时，也将为长安汽车在激烈的市场竞争中更快更好的发展不断创造新的可能。