北京市：公布《客运汽车数量管理暂行条例》

日前，我们从北京市人民政府官网获悉，《北京市小客车数量调控暂行规定》已经第89次常务会议审议通过市人民政府于2020年10月20日发布，现予以公告。

将于今年1月1日起施行。

与原政策相比，新政策主要调整四个方面：1、增加基于“无车户”的抽签、积分排名的指标分配方式； 2、调整指标应用和分配时间表； 3、个人名下本市第二辆及以上车辆有序退出； 4、取消申请指标更新的时限要求。

具体如下： 第一条 为了贯彻落实《北京城市总体规划(年-年)》，实现客车保有量合理有序增长，有效缓解交通拥堵，改善生态环境，制定本暂行规定。

第二条 本市实行客车数量控制措施。

每年增加的客运车辆数量和配置比例，由市交通运输主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等有关管理部门根据客运需求合理确定。

并报市人民政府批准后向社会公布。

第三条 客车配置指标按照公开、公平、公正、促进公共资源均衡配置的原则无偿分配。

市交通运输主管部门指标调控管理机构负责具体工作。

机关、企事业单位、社会团体和其他组织（以下统称单位）、家庭和个人需要取得本市客运车辆配置配额的，应当按照本暂行规定向配额管制机构申请登记。

法规。

通过候补名单获取单位和个人新能源乘用车配置指标，通过积分排序获取家庭用新能源乘用车配置指标，通过积分排序获取除新能源以外的普通乘用车配置指标通过抽签的方式。

具体分配办法由市交通运输主管部门会同有关部门按照提高住户指标分配比例的原则制定，并向社会公布。

第四条 符合下列条件的个人，可以申请登记分配指标： （一）居住地在本市的，包括本市户籍人员、驻京部队现役军人（含武警部队）、在京居住的港澳台人员和外国人、持有本市工作证、居住证的人员、持有本市居住证并在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员过去五年连续城市； （二）其名下无在本市注册的客车； （三）持有有效机动车驾驶证。

第五条 符合下列规定情形的，可以以家庭为单位参加分配指标申请登记： （一）家庭成员由户主申请人和其他家庭申请人（以下统称家庭申请人）组成，会员总数不得少于2人； （2）其他家庭申请人仅限于主申请人的配偶、子女、父母、岳父母或岳父母； （三）家庭成员及配偶均无在本市登记的客车； （四））家庭成员符合第四条规定，户籍在本市，且主要申请人持有有效机动车驾驶证。

离婚时在本市登记在原配偶名下的客车的个人，离婚后十年内不得以家庭为单位申请分配指标登记。

家庭的户主申请人代表家庭申请分配指标登记，获得指标后成为指标的所有者。

以家庭为单位参与分配指标申报登记的，不得同时或者以个人身份参与其他家庭分配指标申报登记。

以家庭为单位参与分配配额申请登记的，自家庭主申请人获得配额之日起十年内，家庭申请人不得以个人或家庭申请人身份申请分配配额登记。

第六条 指标监管管理机构应当向获得分配指标的单位和个人（含主户申请者）出具指标证明文件，并公布指标分配结果。

销售、报废本市注册乘用车的单位和个人（含户主申请人）可以申请更新配额并申领配额证明文件。

客车车主逾期未办理注销登记的，其车辆登记证、号牌、行驶证由公安机关交通管理部门按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定作废，续订配额将不予处理。

第七条：指标有效期为12个月，不得转让。

指标有效期内，不得重复申请注册配置指标。

单位和个人（含家属申请者）对申请指标时所提供信息的真实性、准确性负责。

若提供虚假信息，所获得的指标将无效，并承担相应的法律责任。

第八条 办理车辆购置税申报、外地车辆调入本市、二手车销售发票核销、车辆捐赠公证等手续的单位和个人（含户主申请人）向税务、市场监管等部门或公证机构申请出具指标证明文件；已取得指标的，有关部门或机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人（含家庭主申请人）应当持相应证件到市公安机关交通管理部门登记车辆。

文档。

第九条 乘用车销售经营单位应当在经营场所明示本市执行配额管理规定的具体内容，并在签订销售合同时书面告知购车人。

第十条 本市采取措施，严厉打击利用或违反指标管理措施获取非法利益的行为，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的客车有序出境。

具体办法由市交通运输主管部门会同有关部门制定并向社会公布。

第十一条 出租汽车、出租汽车、旅游客车等客运汽车运营配额分配办法另行规定。

第十二条 本暂行规定所称乘用车，包括小型、微型乘用车以及市人民政府公布的需要监管的其他车型。

第十三条 本暂行规定自2020年1月1日起施行。