2023上海车展:本田e-NS2-e-N SUV亮相
05-18
中国汽车新闻网 为了满足更多“无车家庭”的需求,提振新能源汽车市场,北京地区一次性追加2万元新能源客车指标,全部分配给符合条件的“无车户”。
随着近期指标入围家庭名单的公布,这些无车家庭下一阶段将面临选择什么样的新能源汽车的问题。
与选择传统燃油汽车不同,大多数选择电动汽车的消费者更关心续航里程和车辆安全性。
因此,没有里程焦虑、安全性高的电动汽车一定是首选。
尽管电池技术不断发展,续航里程不断增加,但消费者仍然无法打消对电动汽车续航里程的疑虑。
他们主要担心显示屏上的续航里程是否真实。
尤其是北方用户担心续航里程断崖式下降。
此时此刻,刚刚推出的几何C确实是一个非常不错的选择。
首先,这款小型SUV的颜值非常不错。
其次,具有良好的操控感。
最重要的是,几何汽车提出了真正的耐力、真实、准确的治愈理念。
纯电动“里程焦虑”。
为此,“E车汇”来到福建平潭岛,尝试一下几何C的续航里程是否真有那么准?这款小型SUV的表现如何?无论燃油还是电动,颜值都非常重要。
我们常说,爱上一个人的正确流程是从相貌、才华、忠贞开始,选车也是如此。
如果你第一眼不喜欢它,你就会被忽略。
几何C继承了几何品牌“多维流动生命体”的设计理念,打造出极具辨识度的外观。
尤其是从前脸来看,一眼就能看出这是一辆电动车。
几何C还设计了能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式等灯光效果,让上下车充满仪式感。
内饰方面,相比其他品牌,几何C更像是冷漠的北欧风格。
整体感觉还是比较简单的。
唯一的冲击点就是中控的高清大屏,操作简单直观。
内置GKUI智能生态系统,搭载全新星云AI引擎,利用新一代AI语音系统,实现驾乘人员声源定位、伙伴人机交互、自学习等操作,支持60种生活场景。
就像使用它一样。
我们配备秘书,随时响应司机的需求。
HUD投影数字抬头显示系统、BOSE音响系统、°AR底盘视角,这三项配置顿时体现出了汽车的豪华感。
毕竟以前这些配置只有豪华车才有,但现在几十万的车都有了。
以上所说的都是外在的。
几何C不仅有颜值,还有“内在美”,也就是说它为了实现真正的续航,下了一番功夫。
几何汽车为了实现真正的续航,下了很大的功夫。
事实上,电动汽车想要实现真正的续航并不容易,尤其是在北方,天气对锂电池的影响比较大。
几何C利用一套算法和技术,实现对能耗和回收的精确计算,实现真正的电池寿命,没有虚假的标准。
首先,在储能方面,几何C配备了同级独有的0.23Wh/kg高密度大容量电池组,总储能容量更大。
然后采用高效三合一电驱动系统,在减轻重量的同时提高效率。
系统效率最高可达93%。
另外,虽然是小型SUV,但风阻却达到了Cd0.,接近轿车的水平。
能量回收方面,几何C搭载了博世IBOOSTER能量回收系统。
制动能量回收效率接近10%。
大约30%的续驶里程来自于行驶过程中的能量回收。
双向智能热泵空调系统,高效回收空气中的热能,低温环境下电池寿命提升10%。
此外,ITCS3.0电池智能温控管理系统可在-30℃至55℃环境温度下保持电池恒温运行。
正是这一系列幕后默默的祝福,让几何C拥有更接近理论里程的真实续航里程,让用车更加安心。
当然,驾驶体验也必须舒适。
它可以给您带来流畅的驾驶体验。
目前,吉利汽车的产品普遍比以前升级了一个档次,这次测试的几何C也不例外。
驾驶起来确实非常舒服。
一进车内,第一感觉就是座椅的支撑性很强,舒适度不亚于很多豪华品牌的座椅。
要开启高压电,需要踩刹车并长按一键启动按钮。
几何C在这方面其实可以向新势力品牌学习。
比如,蔚来一上车就会自动打开电源,直接换挡开走。
目前几何C的启动逻辑还是燃油车的启动逻辑。
本次试驾地点选择在南海海滨小镇——福建平潭岛。
包括城市道路、高速公路、蜿蜒道路、沿海道路等不同路况。
还具有上下坡路、连续弯道、沿海风阻等复杂路况。
,可以说可以考验这款小型SUV。
几何C搭载峰值功率kW、峰值扭矩Nm的永磁同步驱动电机。
0至100公里加速时间为6.9秒,起步加速(0-50公里/小时)仅需2.9秒。
急加速的感觉确实比燃油车好很多。
基本上没有滞后,反应也很直接。
而且几何C在NVH方面也做得相当不错,电机几乎没有任何声音。
紧凑的方向盘也非常易于操作。
车队出行时,使用L2级自动驾驶系统非常方便,车距保持得很好。
你想要操作的一切都可以交给汽车系统,包括空调、音响、导航、车窗、天窗等。
在蜿蜒的山路上行驶时,几何C也开得很好,车重对操控性的影响是不是特别明显。
为了验证续航显示是否准确,“E车汇”还拍了一张续航显示变化与行驶里程的对比图。
最终,几何C显示屏与显示屏的差异还是很小,误差在4%以内。
总体而言,Geometry C应该是同级别中最精致的选择。
它具有三大优势:颜值高、配置高、续航真。
同时,几何汽车还有两年30折保值回购政策,解决二手纯电动车残值低的问题。
问题,消除用户的后顾之忧。
最后我想说的是,在平潭这样没有限购的地方,也有相当数量的充电桩。
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