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启元E07正式发布,长安汽车开启“汽车机器人”时代

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网4月28日讯 4月25日,北京国际汽车展览会正式开幕,长安汽车推出“数字智能启元·后续”以“你变”为主题,携各子品牌及合资品牌参展,亮相长安启元E07、艾维塔11款、深蓝G、深蓝等33款车型,共计56辆汽车SL03/S7两周年黑金骑士纪念活动UNI-V Smart iDD、第二代UNI-V Smart VAN、长安凯程数字智能VAN、MAZDA等8款新车共举办7场发布会EZ-6。

其中,长安汽车推出的启源E07预计将成为本次车展的最大亮点。

作为行业首款量产“变形”汽车,它融合了SUV、轿车和皮卡的特点。

该车内饰设计简洁,采用纯电动动力,配合SDA架构和数字工厂,实现数字孪生和一站式购车服务。

启元E07将于下半年量产上市。

根据官方数据,长安启元E07首先是一款中大型高端智能电动SUV,车长超5米,车宽近2米,轴距超3.1米。

它提供纯电动,并拥有两驱和四驱两种功率范围和两种模式,覆盖从公里到公里的四个续航级别。

动力方面,长安启元E07提供两驱和四驱车型。

两轮驱动车型最大功率为kW(马力),最高车速为km/h;四轮驱动车型的前后电机功率分别为/kW,总功率为kW(马力)。

,最高速度公里/小时。

电池方面,该车搭载了三元锂电池。

值得一提的是,长安科技著名科学家和工程师开发的SDA平台,让汽车机器人E07实现了汽车产品的数字孪生。

启元E07正式发布,长安汽车开启“汽车机器人”时代

长安启元E07是一款可进化的汽车机器人。

在其上,研、产、供、销的整个流程都可以实时映射和数字化联动。

作为全球唯一搭载中央环网架构的量产车型,长安启元E07拥有“C2+EDC”中央电脑+场景电脑,就像人的左右大脑。

其自主研发的骨干千兆以太网通信环网和精度小于1微秒的TSN时间敏感网络就像人类的神经中枢。

基于DDS技术开发服务软总线,全局通信时延小于1.5毫秒。

据悉,长安启元E07将于今年下半年量产上市。

下载并注册官方专属APP——Topspace顶级空间的用户将获得免费的选购装备基金。

参与活动每天最高可获得100元可选装备资金。

此外,长安启元E07还推出抢先福利活动。

用户只需在APP上支付9.9元即可解锁元选配装备资金、元数智能楼宇遥控车模型(珍藏版)优惠券以及官方活动优先体验权。

合资品牌积极“加油”长安汽车在北京车展上充分展示了产品实力和技术自信。

在新能源领域,长安汽车布局三大智能电动品牌,并推出首款标准电芯。

新能源渗透率从2018年的19.5%提升至2018年的29.68%,同比提升10.18个百分点。

同时,为了抢占智能未来,长安汽车不仅与华为、百度、腾讯、宁德时代、地平线等企业建立了深度合作关系;培养研发人员10余名,其中硕士、博士占32%;安全技术国家重点实验室、重庆市汽车智能仿真重点实验室等创新平台在智能驾驶、智能座舱、软硬件能力、芯片、操作系统等方面掌握了一项以上智能网联汽车核心技术。

财报显示,2019年,长安汽车营业收入9800万元,归属母公司净利润2.7亿元。

利润和收入稳定;一季度实现销量69.2万辆,位居行业第三;自主品牌新能源汽车销售12.9万辆,同比增长52.4%;自主品牌海外销量10.9万辆,同比增长80.1%,规模效益同步发展。

同时,集团启动首个海外新能源生产基地,并在东南亚推出两款深蓝汽车,为世界提供中国新供给。

今年是长安汽车造车40周年。

面对正在腾飞世界的汽车产业,长安汽车深陷其中。

从供需两端发力,“滚动”新车,抢占新赛道;从成本、价格、技术等方面全面卷入,从国内到国外,创造了新格局、新供给。

启元E07正式发布,长安汽车开启“汽车机器人”时代

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