比亚迪三百亿十城“围攻”计划!投资换订单
05-27
中国汽车新闻网大鹏展翅,占领东南!这是东南汽车具有中国风、图形感的企业口号。
2001年成立的东南汽车,以“鹏鸟”作为品牌标志,自成立以来就表现出了远大的野心。
一系列经典车型凭借其优秀的操控基因和底盘调校,在消费者心中留下了独特的印象和极高的辨识度。
它们也很早就在中国掀起了运动型家用轿车的潮流。
但面对日益严峻的市场竞争环境,东南汽车也迫切需要进行产品调整,以赢得新一批年轻消费者的认可。
此时,东南汽车也面临着选择:是走低价路线,换取更多市场,还是继续坚守自己,等待口碑“发酵”。
在试驾体验了新款DX7星越后,我明显感受到了来自东南汽车的答案。
新的动力和底盘更加“匹配”。
作为东南汽车首款SUV车型,2018年推出的DX7对于东南汽车来说具有巨大的突破意义。
当时,中国本土品牌掀起了SUV风潮,东南汽车也紧随其后。
如今,中国品牌突飞猛进,品质和品牌提升已成为趋势。
精心打磨的全新东南DX7星越来得正是时候。
虽然是改款车型,但全新设计的前脸让DX7星越的气场相比老款迅速升级,给人第一印象就是大气。
DX7星越的“星空之翼”造型紧贴品牌鹏鸟“图腾”,不仅让同级最宽的车身在视觉上更加突出,也增加了整车的力量感。
下保险杠造型犹如蓄力的弓箭,再次为前脸增添张力,符合年轻消费者对于运动外观的追求。
DX7星越最大的变化就是更换了新的机动车辆。
新车搭载沉阳航天三菱4A95TD 1.5T GDI发动机,最大功率kW,最大扭矩N.m。
与老款1.5T发动机相比,数据提升了近30%。
匹配德国格特拉克7速湿式双离合变速箱,百公里油耗仅为6.9L。
DX7星越的全新动力总成带来的改进不仅仅停留在书本上。
当你上车启动车辆,第一次踩下油门时,你就能明显感受到这款新车的不同。
不仅起步时加速迅速,中段加速时深踩油门时,动力响应迅速而直接,动力输出的持续性相当出色。
有着明显的推背感,超车时非常自信。
除了“瞬间”的动力之外,发动机与变速箱的平滑匹配也令人印象深刻。
驾驶过程中,加速和减速一气呵成,带来非常愉悦的驾驶体验。
即使在ECO、SPORT等驾驶模式下,也只是调整了升档和降档的时机,驾驶过程依然一如既往的顺畅。
如此强劲舒适的动力输出,加上东南汽车出色的底盘调校,让驾驶DX7星越成为一种享受。
DX7星越搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,并配备防侧倾平衡杆。
不仅在日常铺装路面高速行驶时相当稳定,而且在遇到颠簸、凹凸不平和沙子时也能保持稳定。
石质路面非常善于吸收和过滤细微振动,呈现出不断激发驾驶欲望的高端底盘质感。
配置高、安静,无“缺点” 从驾驶角度来看,DX7星越几乎无可挑剔。
行驶品质和成熟度可与同级别合资品牌车型媲美。
不过,在汽车市场竞争激烈的今天,DX7星越在保持自身驾驶操控优势的同时,在车辆智能化、舒适性方面也必须跟上形势,避免车辆短板。
DX7星越的内饰布局虽然较老款车型没有明显变化,但在细节体验和用料方面都进行了精心调整。
仅就中控台的木纹饰条而言,就在颜色、弧度、触感、与周围的衔接等方面进行了十多个版本的调整。
座椅角度和支撑调节更加精细。
东南汽车以工匠精神对这款新车的内饰质感进行了精心打磨,最终的效果让车内每一位驾乘者都满意。
此外,DX7星越10英寸全数字液晶仪表盘不仅分辨率高,能够在左右两侧显示多种行车信息,而且与10英寸超清浮动显示屏形成了良好的结合。
彩色触摸中控台大屏上显示一些核心信息。
互联。
同时,中控屏操作直观便捷,还支持语音交互,使用起来很方便。
对于一款立志打造高品质汽车的汽车来说,搭载ADAS智能驾驶辅助系统已经成为“必选”。
不仅可以减轻驾驶员的压力,有效提高驾驶主动安全性,同时也明显提高了车辆的竞争力。
DX7星越不仅能够0公里/小时内全速巡航,还配备了车道居中辅助系统和道路限速标志识别系统。
自动停车系统操作简单。
侧面停车位和垂直停车位均可一键停车,非常实用。
DX7星越试驾过程中,最大的惊喜就是车辆的安静性。
轮胎噪音和发动机噪音都得到了很好的控制。
不仅在高速行驶时,前后座的乘客都可以自由交流。
路上突如其来的大雨并没有影响车内的谈话音量。
DX7星越在NVH上确实花了很多钱。
它不仅在动力系统上采用了大量的降噪设计,还配置了具有消音器和静音技术的轮胎,在全车20多个地方添加了高密度吸音隔音复合材料,并增加了厚实的后玻璃。
怠速状态下车内噪音仅为37分贝,与豪华品牌汽车相当。
结论:无论是与老款DX7相比,还是与目前同级畅销车型相比,DX7星越都展现出了强大的实力和自己的特色。
尽管品牌影响力和知名度还有待提高,但东南汽车的造车态度值得肯定,车型品质对得起车价。
以DX7星越为新起点,东南汽车DX系列新车型也将陆续上市。
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