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05-27
据《汽车新闻》网站报道，特朗普政府发布消息称，可能对加拿大采取与墨西哥相同的报复性贸易措施。
上述措施将重点针对汽车行业，这意味着美国新政府与丰田、菲亚特克莱斯勒等汽车制造商之间的贸易冲突可能会加剧。
当被问及汽车边境税政策何时影响加拿大时，美国候任总统特朗普的发言人肖恩·斯派塞向记者指出，上述税收政策并不针对特定国家。
他在周五（当地时间1月13日）的电话会议上表示：“当一家原本位于美国的公司想要搬到其他地方时，无论是加拿大还是墨西哥或者其他国家，只要它能做出任何事情的话对美国工人有利，特朗普肯定会采取措施阻止。
”有分析指出，鉴于美国与加拿大汽车业的合作不断加深，与制裁汽车企业在墨西哥的生产活动相比，美国国内任何针对加拿大汽车进口的言行都会造成影响。
北美汽车行业面临的障碍更大，与在美国组装汽车一样，加拿大的生产工厂更倾向于生产利润率高、发展速度更快的轻型卡车和运动车型。
Bloomberg Intelligence 高级汽车分析师 Tynan 在接受记者采访时表示：“加拿大生产的许多车型都是热销产品。
Bloomberg Intelligence 公布的数据显示，1 月至 10 月，美国进口乘用车。
”加拿大进口客车价值1亿美元，增长12%，而美国向墨西哥进口的客车总价值仅为1亿美元。
值得注意的是，这个数字一直在下降。
福特等汽车制造商经常多次跨境向加拿大安大略省的工厂发送零部件，今年早些时候完成加拿大劳资谈判后，福特承诺继续投资加拿大市场。
加拿大汽车零部件制造商利纳马公司首席执行官琳达·哈森弗拉茨(Linda Hasenfratz)在接受记者采访时指出，边境税将伤害美国和加拿大双方。
她周三（当地时间1月11日）接受加拿大彭博电视台采访时表示：“在北美，我们一直在努力与其他国家的对手竞争。
在这个地区，一个汽车零部件可能会多次跨境美国和加拿大各自的汽车产业也因此纠缠在一起。
丰田发言人 Aaron Fowles 在一份电子邮件声明中表示，汽车行业本质上已成为一个全球性行业，全球销售的所有汽车中有 1% 含有无毒化学品。
零部件国产化。
边境税收政策将对出口美国市场的汽车零部件生产产生影响，这意味着所有车辆的价格势必上涨。
加拿大政府决策者已经开始担心特鲁多的反应。
虽然特朗普政府的政策将影响加拿大的经济预测，但加拿大总理贾斯汀·特鲁多领导的政府已承诺与美国新政府合作处理任何潜在的贸易争端。
特鲁多甚至表示，他将讨论北美自由贸易协定的内容。
特鲁多本周表示，加拿大相关官员已与特朗普团队会面，以加强双边贸易关系。
另一方面，加拿大政府也不会放弃任何强调与美国关系的机会。
中加贸易往来接近平衡。
今年1月至11月，美国对加拿大的贸易逆差为91亿美元，远低于近年来对墨西哥10亿美元的贸易逆差。
由于对当地汽车厂的投资不断增加，墨西哥已超过加拿大，成为美国市场的主要商品供应国之一。
特朗普一再声称要在与墨西哥和中国的贸易中寻求“公平”。
斯宾塞的言论被视为特朗普对加拿大与美国贸易的首次“敲打”，而美国与加拿大之间的年贸易额已达1亿美元。
肖恩·斯宾塞表示：“对于加拿大来说，对于某个国家或某个行业来说，这并不是一个大目标。
本周早些时候，国家银行金融机构预测，美国对跨境商品征收10%的边境税将使加拿大对美国的出口贬值。
”美国下降 9% 发表者：Sean Spencer 加拿大财政部长 Bill Morneau 在被问及边境税的威胁时表示：“我们代表加拿大，我们代表加拿大人，我们代表我们在全球市场的权利和利益。
。
基于上述原则，我们期待与即将上任的美国新政府合作。
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