香港恒生指数最新交易日开盘下跌0.39%，吉利汽车实现7.56%的涨幅。
吉利汽车17日晚间发布公告，宣布董事会审议通过关于可能在上交所科创板上市的初步方案，这意味着吉利汽车将推动回归“A股”来实现上市。
本次发行人民币股规模将不超过拟发行人民币股数量后公司已发行股本的15%。
本次人民币股份均为新股，不涉及现有股份转股。
所得款项目前拟用于业务发展和一般营运资金。
对于本次A股发行的具体方案和时间表，吉利表示将完成内部决策程序以及香港联交所、中国境内证券监管机构和香港联交所的相关审批、审核、注册等程序。
上海证券交易所。
，及时向市场披露。
事实上，吉利此次A股上市与利好政策的推动有关。
4月30日，证监会此前发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》，将境外上市红筹公司市值要求调整为“二选一”。
要么市值不低于1亿元；或市值1亿元以上，具有自主研发、国际领先技术、较强的科技创新能力，在同行业竞争中处于相对优势地位。
根据吉利汽车最新市值显示，6月17日吉利收盘价为11.90港元，总市值为7100万港元（约合人民币1亿元）。
并且自主研发、技术创新、竞争优势等条件也具备，所以符合标准。
公开资料显示，吉利汽车于2018年在香港联交所上市，经过多年的发展，目前已成为国内自主品牌中的“领军地位”。
因此，业内分析认为，吉利拟进入A股市场，将有助于提升国内汽车行业上市公司质量。
而且，自2018年科创板正式推出以来，不少在海外上市的中国企业纷纷计划回归内地市场，这在很大程度上体现了内地市场活力和引力的进一步释放。
对于吉利汽车而言，将有助于打通国内A股资本市场融资渠道，进一步丰富融资方式，优化资本结构，有效增强公司财务实力。
吉利汽车副总裁杨学良也表示，同时在A股和香港上市，有利于更好地利用国际国内两个市场的资源，有利于吉利的技术转型和未来长期发展。
过去一两年，香港环境和国际环境都发生了巨大变化。
因此，有关部门近几个月密集向同类企业发布政策指引，以应对香港融资环境的变化。
另一方面，科技创业板也是资本市场溢价最高的融资渠道。
据吉利汽车最新产销报告显示，5月份该公司整车销量10.88万辆，同比增长约20%。
1-5月累计销售42.03万辆，同比下降25%。
吉利汽车年度财报数据显示，2018年吉利全年营收0.1亿元，同比下降9%；净利润81.9亿元，同比下降35%，低于市场预期的87.2亿元；年末现金总水平（银行余额及现金+质押银行存款）达到1亿元，同比增长23%。
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