美国汽车企业呼吁美国政府向亚洲半导体制造商施压，要求其将部分产能转移至汽车芯片。
在全球汽车芯片短缺的情况下，美国汽车制造商正在向美国政府寻求帮助，以解决因芯片短缺而导致的停产和停产问题。
美国汽车制造商游说团体美国汽车政策委员会（AAPC）呼吁美国商务部和拜登向亚洲半导体制造商施压，要求其重新分配消费电子产品的产量，以生产汽车所需的关键芯片。
AAPC主席马特·布朗特周五接受采访时表示，AAPC已要求美国政府帮助寻找解决问题的方案，因为芯片短缺将对汽车工厂生产和美国经济产生负面影响。
“我们不关心全球芯片短缺的原因，我们只想找到解决方案。
”上周，芯片短缺迫使福特汽车关闭了肯塔基州的一家工厂，并将关闭在德国的一家小型汽车工厂。
FCA 还不得不暂时停止其在墨西哥和加拿大工厂的生产，预计未来几周将关闭更多生产线。
芯片制造商和汽车制造商互相指责。
芯片制造商表示，汽车行业在疫情爆发初期大幅削减订单是造成短缺的主要原因。
不过，各大汽车制造商及其供应商指??出，芯片制造商正在优先供应利润更高的消费电子产品，而随着越来越多的人呆在家里，消费电子产品的需求激增。
布朗特表示，芯片短缺持续的时间越长，对美国经济的损害就越大。
鉴于芯片制造商至少需要三个月的时间才能提高产量，因此对汽车制造商的影响将持续到年中。
即使问题立即得到解决，第一季也会受到影响。
此外，解决问题的时间越长，对第三季度的影响可能就越大。
这位50岁的前密苏里州州长表示，他已经开始与拜登政府进行“初步”讨论，并希望新总统上任后将汽车缺乏核心列为需要解决的优先问题。
在他看来，新政府中的很多人都拥有汽车行业的经验和专业知识，了解汽车行业对美国的重要性。
所以总的来说，他对行业未来的发展持乐观态度。
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