中国汽车新闻网报道称“新能源汽车的问题仍然集中在续航、断电等问题上”。
新能源汽车成为近年来的热门话题。
新能源乘用车全年批发量达到8万辆，同比增长88.5%。
可以说，去年，当汽车销量28年来首次出现下滑时，新能源汽车成为了最大的赢家。
新能源汽车销量爆发式增长的同时，也带来了大规模的汽车投诉。
每年的投诉期也是消费者维权的高峰期。
今年年初，新能源汽车已发生4起召回事件，累计召回数量达到8辆，这在此前从未发生过。
新能源汽车这次会受到“特殊照顾”吗？ “e车汇”基于第三方数据，对新能源汽车过往暴露的典型问题进行分析。
在“E车汇”看来，用户抱怨汽车的问题并不意味着该车型不好。
毕竟，这个世界上没有什么是完美的。
汽车是消耗品，出现问题是很正常的。
作为制造商，我们最应该做的就是及时、妥善地为用户解决问题。
同时，要多做总结，找出新能源车型中容易出现的问题，并在后续车型中及时进行改进。
基于这份近一年来投诉最多的新能源汽车盘点，《E车汇》还总结了新能源汽车容易出现的以下问题：电池安全问题。
作为动力来源，高密度的能量积累，如果放置结构和材料使用不当，很容易引发安全事故。
据国家质量监督检验检疫总局统计??，今年以来，已发生40余起新能源汽车燃烧事故。
于是，很多部门都启动了调查工作。
维护问题。
新能源汽车与传统汽车有很大的区别。
目前，大部分车企新能源汽车售后体系不完善。
尽管不少车企给出了诚意十足的保修政策，但消费者在执行层面仍会遇到层层阻力。
电子控制系统的技术问题。
在投诉清单中，大部分机型都存在掉电问题。
造成这个问题的根本原因在于电控系统的技术问题，尤其是老款车型，更容易出现这种情况。
从近期情况看，保有量突破万辆的新能源汽车问题日益突出。
在双积分政策压力下，大量新能源产品将密集进入市场。
新能源汽车质量问题频发引发的安全和信心危机，将成为新能源汽车企业乃至整个行业需要面对的考验。
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