比亚迪三百亿十城“围攻”计划!投资换订单
05-27
中国汽车新闻网5月汽车市场销量仍在下滑。
6月12日,中汽协发布数据显示,5月份,乘用车共销售1200辆,环比下降0.87%,同比下降17.37%。
其中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)销量呈现较快增长,其他品种则有所下降;与去年同期相比,四大类乘用车销量均出现较快下滑,其中跨界乘用车销量下滑更为显着。
数据显示,5月份,基本型乘用车(轿车)销量78.43万辆,环比下降0.88%,同比下降16.58%;运动型多用途车(SUV)销量64.26万辆,环比下降0.80%,同比下降。
15.59%;多用途乘用车(MPV)销量10.79万辆,环比增长13.51%,同比下降22.40%;跨型乘用车销量2.64万辆,环比下降35.25%,同比下降46.03%。
值得一提的是,新能源汽车销量仍在增长。
5月份,新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆,同比分别增长16.9%和1.8%。
其中,纯电动汽车产销分别完成9.4万辆和8.3万辆,同比分别增长21.7%和1.4%;插电式混合动力汽车产销1.8万辆,同比下降4.2%,销量210万辆,同比增长2.2%;燃料电池汽车产销量同比分别完成0.3倍和8.0倍增长。
此外,分国别来看,5月中国品牌乘用车共销售56.46万辆,环比下降3.44%,同比下降28.11%,占乘用车总销量的36.17%,份额较上月下降0.96%。
百分点。
德系、日系、美系、韩系、法系乘用车销量分别为38.27万辆、37.2万辆、15.62万辆、5.98万辆、0.98万辆,占比分别为24.51%、23.83%、10.01%、3.83%和0.63%。
与上月相比,日系、美系品牌销量小幅增长,??其他外资品牌销量有所下降,其中韩国品牌下滑更为明显。
中汽协指出,从5月份产销数据完成情况来看,行业产销整体下滑的态势尚未得到有效缓解。
一方面,消费动能尚未有效改善;另一方面,制造企业主动放慢产销节奏,减轻终端市场压力。
乘用车依然处于低迷状态,商用车也结束了增长,呈现小幅下滑。
今年前5个月累计销售乘用车8700辆,同比下降15.17%。
其中轿车销量8800辆,同比下降13.36%; SUV销量1,300辆,同比下降15.74%; MPV销量57.28万辆,同比下降23.90%;跨界乘用车销量16.58万辆,同比下降13.11%。
。
新能源汽车销量46.4万辆,同比增长41.5%。
从1-5月产销情况看,受宏观经济下行压力以及部分地区国六排放标准提前实施的影响,汽车产销仍处于低位运行。
这主要体现在市场消费疲软,消费信心不足,观望情绪明显。
。
中汽协表示,下半年,随着符合国六标准的车型不断增加,减税降费等一系列政策措施效果不断显现,特别是6月初,国家发改委、生态环境部、商务部联合公告《关于印发<推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(年)>的通知》,给乘用车市场、新能源产销带来了较为积极的影响汽车也将继续保持快速增长。
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