商务部：公布今年上半年新的外商投资准入负面清单
05-17
中国汽车新闻网 与国产品牌相比，合资品牌推出纯电动车型的节奏明显要慢很多，同时那时候，产品也比较少。
目前，市场上仅有日产轩逸纯电动、朗逸纯电动、别克蔚蓝、雪佛兰漫步者等少数车型。
不久前，北京现代在北京新能源指标发布前，正式公布了其重点打造的首款纯电动轿车菲斯塔纯电动车型的官方售价。
新车推出了GLS长兴版、GLX智能喷气版、DLX欢乐版共三款车型，补贴后售价为17.38万元至19.88万元。
3月11日，菲斯塔纯电动也迎来了正式线上发布。
菲斯塔纯电动的推出也与英轩纯电动组成了一高一低的SUV和轿车双阵营。
为不同需求的消费者提供了选择。
此外，官方还推出了“拥有车无忧”的购车政策。
根据官方政策，现在预订即可享受押金双倍政策（付0元送0元）。
首次购车者将获得总价值0元的车辆终身免费保养及首年商业保险；医务人员、军人、警察还可以额外享受人民币保障金，又是人民币；置换用户还可获得万元置换补贴。
上市还有3万元补贴，相当丰厚。
继承一贯的颜值高配置说到韩系车，首先想到的就是颜值高，而颜值一直都是北京现代的代名词。
菲斯塔纯电动也延续了燃油版的造型设计，并在细节上做了相应的调整。
纯电动版保留了原有的大灯和贯穿式镀铬装饰条，但采用了封闭式前脸造型，同时还更换了新样式的前包围。
封闭式格栅的中心是充电接口，支持快充和慢充两种模式。
此外，新车的日间行车灯和前裙板也得到了进一步优化，让其前脸看上去更具科技感。
车身尺寸方面，新车长宽高均为**mm，轴距为mm。
与运动化的外观设计相比，菲斯塔的纯电动内饰相对温和。
新车整体内饰设计风格走简约路线，整体造型与Ensign纯电动车大致相似。
与汽油版的红色设计元素相比，菲斯塔纯电动版采用了黑色和灰色作为主色调。
内饰设计虽然简单，但配置可谓武装到牙齿。
高配置早已成为韩系合资车的标签。
除了诸多常规配置外，新车还配备了座椅通风、方向盘加热、无线充电等功能。
当然，其中很多都是中高端配置的专属配置。
此外，北京现代菲斯塔纯电动车型全系标配车内空气净化系统和车内PM2.5过滤装置。
作为最关心的续航，它搭载了来自大陆集团的三合一电驱系统，最大功率kW，峰值扭矩N·m。
搭载56.5kWh CATL三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程可达公里。
这个数字堪称合资品牌第一。
发布会上，北京现代推出“新年”产品。
北京现代副总经理温成坤在发布会致辞中表示，中国新能源市场面临政策调整和补贴退坡，将从政策驱动转向市场驱动。
从价格选择向价值选择转变的关键阶段。
随着充电设施、产品续航等技术的不断完善和升级，消费者购买新能源产品的信心和欲望也将被激活，带动新能源市场取得新的突破。
菲斯塔纯电动汽车的上市，将加速北京现代“SMART+战略”的落地，巩固北京现代在合资新能源领域的地位。
菲斯塔纯电动汽车的推出，进一步完善了北京现代的新能源汽车布局。
作为新能源产品布局最齐全的合资车企之一，北京现代已完成HEV（索纳塔）、PHEV、EV的产品布局。
随着中国氢能源蓝图的构建和基础设施的日益完善，北京现代也将氢燃料电池汽车的推出提上了日程。
今年也将是北京现代推出产品的“大年”。
按照计划，到今年年底，北京现代将总共推出9款新能源车型。
届时，新能源产品矩阵也将覆盖紧凑型轿车、中型轿车、小型SUV等多个细分市场。
年初被称为“地狱之始”。
车企销量纷纷下滑。
菲斯塔纯电动也成为北京现代在这个“地狱开始”中的首笔投资。
“后百万时代”的北京现代，如何借助现代汽车深厚的新能源技术储备，在竞争激烈的中国新能源市场中取得良好开局？这无疑还需要更多的市场反馈。
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