宾月真好啊为此，我们探访了义乌制造基地

中国汽车新闻网 如果你要说中国哪个城市的外国人最多？恐怕很多人首先想到的不是“北上广”，而是义乌。

因为这里是全球最大的小商品配送中心，拥有全国乃至全球的配送网络。

曾几何时，“小商品”就是这里的标签。

但随着吉利动力系统义乌制造基地的建成投产，义乌如今已成为中国汽车产业不可忽视的一部分。

说到吉利动力总成义乌制造基地，它是吉利动力总成系统现有的九个生产制造基地之一。

该机构成立于今年6月。

也是集发动机研发、制造于一体的智能制造基地。

此前，《大车汇》了解到，该基地无论是技术规格、生产设备还是人才储备都达到了世界顶级水平。

而这一次，“大车会”终于有幸受邀来到这里一探究竟。

据介绍，吉利义乌动力基地总投资75亿元，规划年产能1万台发动机。

主要负责生产1.0TD发动机、与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机、沃尔沃主导的2.0TD发动机。

目前，这三款发动机已应用于吉利高端子品牌领克旗下的新一代产品和车型。

例如缤瑞搭载1.0TD发动机，领克01搭载2.0TD发动机。

引擎。

除了博瑞GE和领克02已经搭载的1.5TD发动机外，本月底即将推出的缤越也将搭载这款发动机。

高效三缸发动机。

不过需要注意的是，缤越和领克02虽然都搭载了1.5TD发动机，但两款车也根据不同的定位和所需油品进行了不同的发动机性能调整。

作为吉利BMA架构下的首款SUV，缤越不仅在外观上做出了更加年轻化的尝试，在此前的赛道体验中百公里加速时间也达到了7.9秒。

“印象非常深刻。

所以这次走进吉利义乌动力基地，除了满足自己的好奇心之外，另一个重点就是探寻缤越强劲性能背后的秘密。

为什么敢说它是国内最强的1.5TD发动机呢？”如今，随着发动机技术的进步和国内燃油排放法规的日益严格，越来越多的车企开始大力研发和普及小排量三缸发动机，同时消费者也逐渐意识到。

小排量发动机具有更高效、更省油、更环保的天然优势。

作为目前国内车企中的排头兵，吉利凭借自身积累的实力以及与沃尔沃的联合发展。

其以1.0TD、1.5TD为代表的小排量发动机获得了良好的市场口碑。

从数据上看，缤越搭载的1.5TD发动机最大功率为Ps/rpm，峰值扭矩为N·m/rpm，百公里加速仅需7.9秒，百公里油耗为仅6.1L，这是目前国内动力最强劲的1.5TD发动机。

动力方面，这款1.5TD发动机配备了博格华纳的低惯量涡轮增压系统，可以在0.0转/分时介入，最高转速可以达到00转/分。

这不仅使得缤越的低速响应比同级别车型更快，也保证了车辆在中高速时依然拥有充足的动力储备。

另外，空气通道采用独特的MASKING结构，可以大大增加缸内的滚流程度，加速燃烧。

同时，采用缸中直喷，结合三喷喷雾引导，可以使空气和燃油混合更充分，提高燃烧效率，带来更强劲的动力输出。

经济性方面，缤越还采用了两级可变排量油泵、DVVT进排气双梁可变气门正时功能、减摩等技术，提高整体燃油经济性。

其6.1L的百公里油耗也优于目前市场主流合资SUV车型。

其实对于消费者来说，最烦恼的就是三缸发动机的振动带来的担忧。

但值得一提的是，缤越1.5TD发动机的NVH表现给“大车汇”带来了不小的惊喜。

为了尽可能抑制车内振动、降低噪音，缤越安装了发动机减振平衡轴、四摆双质量飞轮、超静音正时皮带、非完美循环VVT和自阻尼喷油器。

两者均采用针对性的NVH设计，让车辆在启动和关闭时达到几乎与四缸发动机相当的水平。

为了让在场媒体有更直观的体验，缤越还对市面上主流的德国豪华品牌三缸车型和同级别的日本品牌四缸车型进行了试驾。

现场NVH振动有很大的PK。

两轮测试得到的平均值显示，缤越在振动速度方面领先，在振动位移方面的表现也基本与四缸车型持平。

可见吉利在三缸发动机的NVH控制上确实下了不少功夫。

采用与沃尔沃同标准的智能动力底座，在近距离感受缤越1.5TD发动机的强劲性能后，“大车汇”终于走进了这台明星发动机的诞生地。

由于是全新工厂，整个车间非常开放。

据介绍，整个车间采用全封闭结构，温度始终控制在18-28度之间。

这不仅保证了生产环境的干净整洁，也进一步满足了工艺装配的精度要求。

此外，义乌动力基地全面采用沃尔沃工厂标准，积极引进大量世界顶级先进高端智能装备，制造高品质发动机。

值得一提的是，该基地的自动化覆盖率也达到了国际一流、国内顶尖水平。

通过SPC质量过程控制、Q-DAS系统等多重智能系统，可以实现发动机的无差错生产。

同时，工厂整体流程拥有70%+的流程自动化，自动化水平甚至超越了大众、丰田等世界一流厂商。

工厂主要由4条生产线组成。

其中缸体、缸盖、曲轴3条加工线的主要设备均从世界一流供应商进口，确保发动机的安全可靠。

并通过零点定位技术、冷热测试等独特工艺，在实现高标准、精细化生产的同时，提高工作效率。

总装线还采用了行业先进的对面取料理念，提高设备效率，降低操作人员劳动强度。

作为一家负责任的车企，吉利在义乌动力基地采用了全流程质量控制、可追溯的智能管理模式。

每个部件都有自己的专属“身份证”，所有生产线均配备质量信息追溯系统。

通过RFID技术、二维码技术、MES系统，实现全过程的质量控制和追溯。

经过一天的参观，“大车汇”再次深刻体会到“一切成功都不是偶然”。

如今，中国汽车市场的红利已大不如前，但即使在这种不乐观的环境下，吉利依然保持着较高的销量增长趋势。

官方数据显示，吉利9月销量同比增长14%。

1-9月累计销售1,000辆，同比增长37%，完成全年销售10,000辆目标的72%。

不过，在竞争日益激烈的汽车市场，如此出色的成绩单也会给吉利带来不小的压力。

吉利自然明白，只有突破“三大项”的核心技术，才能始终保持领先。

无论是BMA全球模块化架构、1.5TD等小排量发动机，还是对其湿式7速双离合变速箱和底盘的调整，我们都能看到吉利的底气。

所以我相信，随着技术的不断跨越，吉利乃至中国品牌的未来将会更加美好。