广佛肇高速公路多车追尾事故，造成5人死亡、15人送医院
05-18
中国汽车新闻网 几年前，我看《心术》的时候，有一个场景至今记忆犹新。
护士正在给病人输液。
液体进入患者体内后不久，患者就出现了强烈的过敏反应。
护士焦急地跺着脚，询问病人是否有药物过敏史。
然后病人告诉护士他患有高钙血症。
护士问：“你为什么不早点告诉我你得了高钙血症？”病人也很委屈：“你都没问！” “人类常见的疾病有三百多种，我一一问，你能想出来吗？”护士也将投诉退回给患者。
我们可以责怪护士不专业，也可以指责医生没有充分检查病人的既往病史。
然而，无论是医生的责任还是护士的责任，最终倒霉的是病人，甚至可能有生命危险。
这让我想起了最近曝光的特斯拉事故。
当特斯拉发生重大事故时，官方多次推卸责任，并指责车主没有仔细阅读说明书。
车主还指责厂家没有主动告知他们后果。
有关生命和财产损失的重要信息。
事实上，驾驶员对特斯拉的盲目信心和特斯拉自动驾驶的误导性都是事故频发的原因。
特斯拉“推卸”责任 6月11日凌晨，山东省日照市一辆特斯拉撞上护栏起火。
根据现场照片显示，起火的特斯拉是一辆白色Model X，但整车已被烧得面目全非，伤亡情况不明。
目前事故原因正在调查中，特斯拉尚未对此事做出回应。
此前一个月，上海一位特斯拉车主因夜间驾驶时使用Autopilot，在沪昆高速公路上与一辆黑色故障车正面相撞。
不过，直到碰撞发生之前，特斯拉并没有任何警告或警告。
据应急响应介绍，司机仅受了轻微擦伤，车辆损坏也较轻。
针对这起事故，特斯拉给车主的回应是自动驾驶无法识别静止障碍物，并提醒车主，在更新的车主手册中提醒驾驶员，当车速超过80km/h时，自动驾驶不一定能正常行驶。
。
车主在驾驶前应阅读说明。
特斯拉指责他人的行为引起了外界的广泛质疑和不满。
随着特斯拉事故多次发生，特斯拉一直面临逃避责任的压力。
，同时减少公司损失，因此今年8月，“自动驾驶”一词改为“自动辅助驾驶”。
特斯拉有何魅力？首先，我们来了解一下特斯拉的买家是谁。
据了解，特斯拉车主包括企业高管、创业精英、成功企业家、性能车爱好者、“富二代”等。
他们是最具代表性的特斯拉车主。
他们选择特斯拉的初衷或许不同，但也有很多共同点。
他们对未来科技的发展具有前瞻性，对新鲜事物抱有浓厚兴趣，大胆追求新生活。
方式。
特斯拉没有让他们失望。
它打破了人们对传统汽车的认知和想象，给“特级车迷”带来了诸多惊喜和奖励。
它不仅看起来很惊艳，0到100公里加速只需2.9秒，而且它还有很多充满未来感的黑科技，让很多传统燃油动力豪华车都望尘莫及。
尤其是特斯拉引以为傲的自动驾驶技术Autopilot，更让“特级粉丝”欣喜不已。
为什么车主如此信任特斯拉？不久前，小编有幸采访到了一位Model S P85D车主。
他说：“（Model S）拥有稳定的底盘和足够的悬挂灵活性，过滤掉小颠簸并有足够的支撑，过弯时不会侧倾，很明显。
动力输出也能真正做到随需应变，毫不马虎。
”这基本上就是车随心而动、人与车合一的感觉”“尤其是在高速公路上行驶时，我通常将转向灯的闪烁次数设置为3次。
闪3次就足够我完成超车了，开着特斯拉会给你一种你敢做的事它都能做的错觉，这辆车有一种魔力，总是让你忍不住去测试它的驾驶极限。
挑战你对它的认知，这就是我真实的驾驶体验，相信很多特斯拉车主都会有类似的体验。
”车主说起这件事时兴奋地说。
特斯拉的完美只是驾驶员的错觉。
作为一款D级豪华车，Model S的整备质量为kg（2.1吨），电池组的重量占整车的1/3（0.6吨）。
由于电池组位于车辆底部，大大降低了 Model S 的重心并平衡了重量（根据官方数据，Model S 的前后重量比为 48） :52)，从而改善操控性。
虽然特斯拉的各项高科技以及主被动安全加持已经接近完美。
然而，这个世界上没有什么是完美的。
尽管特斯拉可以给我们足够的驾驶信心，但它仍然存在很多缺陷，甚至是致命的缺陷。
因为任何安全装置都有其局限性，并不能达到100%的保护。
另外，一些电子主动安全装置，例如ESP，在超过一定速度后基本上会失去对车辆的控制。
特斯拉一直被认为是电动汽车领域的领导者，其影响力一度成为纯电动汽车行业的标杆。
尤其是，大多数新公司都无法逃脱与特斯拉“对标”或“被对标”的命运。
经过十多年的发展，特斯拉在汽车制造行业仍是一个小学生。
技术和研发都存在不足。
因此，在驾驶或谈论特斯拉时，尤其是在路上行驶时，不能说任何神话。
请记住，生命是宝贵的，即使您乘坐的是特斯拉，也要小心驾驶。
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