汽车信息网1月14日电。
2018年，四环品牌向客户交付车辆数量达到1000辆，同比增长57.5%。
上半年，奥迪全球销量达1000辆。
下半年，半导体供应短缺的影响更为显着。
第四季度，奥迪交付量较去年同期下降34.2%。
与此同时，奥迪纯电动车型阵容从2018年的3款增加到7款。
2018年，奥迪纯电动车型销量达到8.1万辆，同比增长57.5%。
到今年，奥迪计划推出20余款纯电动车型。
从今年开始，奥迪面向全球市场推出的所有新车型都将是纯电动车型。
年初，奥迪推出了奥迪e-tron GT和奥迪RS e-tron GT，树立了行业标杆。
同时，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 Sportback e-tron也在奥迪电动化战略中发挥着重要作用。
凭借这四款车型，奥迪今年的纯电动车型阵容增加了一倍。
除纯电动车型外，奥迪Q3、奥迪A5、奥迪A7等车型销量也大幅增长，增幅分别为19.2%、8.3%和9.2%。
与此同时，SUV车型市场也表现出色：奥迪Q5、奥迪Q7销量均增长5.3%。
奥迪运动高性能车型销量再创新高，全年销量达3.9万辆，同比增长34.2%。
在中国市场，奥迪于2016年交付了 , 辆。
奥迪进口车型的市场需求大幅增长，销量同比增长53%。
其中，奥迪A5（0.7%）和奥迪Q7（0.4%）表现尤为出色。
纯电动奥迪e-tron车型销量也增长68.7%。
此外，奥迪运动车型的销量同比增长了一倍多（0.4%）。
2017年，随着上汽奥迪首批车型的交付以及基于MEB平台的奥迪首批纯电动车型Q4 e-tron、Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet陆地专机”车型）的上市今后，奥迪在中国的产品攻势将迈上新台阶。
此外，纯电动旗舰奥迪e-tron GT车型也将于今年晚些时候推出。
到今年年底，奥迪将在中国销售9款电动车。
今年，奥迪计划向中国客户提供五款国产纯电动车型。
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