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中国汽车新闻网11月13日讯 今年,如果要说汽车股市场最强的公司,非比亚迪莫属。
今年以来,比亚迪股价涨幅高达30%,市值已破亿。
作为中国领先的新能源汽车企业,比亚迪强劲的发展势头有目共睹,得到了资本市场的强烈认可。
截至11月12日发稿,比亚迪整体市值跌后反弹,收于0.33元,总市值达1亿元。
比亚迪还有多少成长空间? 《车谈》总结了近期券商、基金等机构投资者对比亚迪的研究。
这些调查揭示了比亚迪未来发展的很多重要信息。
业绩持续提升。
目前,比亚迪主营业务分为汽车业务、手机零部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。
汽车业务是我们最熟悉的,而手机零部件及组装业务主要为客户提供产品研发、创新材料、零部件、整机制造和供应链管理等一站式服务。
业务涉及智能手机、智能穿戴、计算机、智能家居等市场领域。
至于比亚迪在股票资本市场的疯狂上涨,从K线图来看,是从今年3月份之后开始的。
这也是比亚迪正式发布“刀片电池”的时间节点,而刀片电池不怕刺穿,不会自燃爆炸。
考虑到安全性,该股也从50元左右开始小幅上涨。
7月12日,全球首款搭载刀片电池的比亚迪汉上市。
该车10月销量2万辆,上市后4个月累计销量接近2万辆。
销售额连续四个月持续增长。
按照规划,今年内上市的比亚迪e6和比亚迪宋PLUS EV也将采用刀片电池。
比亚迪表示,今年第三季度,国内COVID-19疫情防控形势持续向好,汽车板块业务出现恢复性增长,特别是新能源汽车销量快速触底反弹。
公司新能源汽车销量快速增长。
目前动力电池客户拓展顺利,未来有望获得更多客户,同时“刀片电池”产能也在稳步攀升。
业绩方面,比亚迪前三季度营业收入2300万元,同比增长11.94%;归属于上市公司股东的净利润34.14亿元,同比增长0.83%。
比亚迪预计全年归属于上市公司股东的净利润为4.2-46亿元,同比增长0.15%-.93%。
随着市场的复苏,比亚迪大幅调高了业绩预期,这也为比亚迪在股票资本市场开辟了一条暴涨之路。
股价较今年4月翻倍,成为中国市值最高、全球第四大的车企。
投资银行集体看好。
从中长期来看,公司的强劲业绩引发了投行的集体看好。
有投行研究员预测,比亚迪在“电池+汽车+光伏储能+半导体”等方面的技术优势赋予其巨大的估值潜力,未来市值有望突破万亿元。
中信证券表示,四季度新能源汽车和比亚迪电子继续呈现明显上升趋势。
新能源汽车业务方面,公司Q1/Q2/Q3实现新能源汽车销量2.2/3.8/5万辆。
随着刀片电池产能如期爬升,“汉”的上市持续加速交付。
8月起,比亚迪唐、宋MAX、升级版e2、宋PLUS将陆续上市。
宋、元、e3等车型将进行改款。
公司已进入车型上行周期,预计四季度公司新能源汽车销量接近9万辆。
电子元器件方面,比亚迪自第四季度以来持续加大对下游大客户的配套份额,新品出货量明显增加。
公司主营业务基本面环比继续向好。
能源汽车市场正在复苏,这也是比亚迪全年净利润翻番的重要保障。
在比亚迪的业务体系中,汽车贡献了53%的收入。
国泰君安表示,考虑到公司新能源汽车销量回升以及手机组装业务快速增长,将全年EPS上调至1.81(.36)、2.17(.43)、2.66(.25) )元,参考年度行业平均估值水平。
65倍PE,考虑到公司行业龙头地位以及后续分拆上市后资产重估给予一定溢价,给予全年75倍PE,给予比亚迪A股目标价0.8元(原目标价为元),维持增持评级。
受国内外经济形势影响,比亚迪股价持续飙升。
近期,中国概念汽车股集体暴涨,上周国内又传来新能源汽车的重磅消息。
比亚迪由于业绩增长、经营和盈利能力持续改善、政策利好持续,被投资者给予较好的市场预期。
目前来看,比亚迪的长期趋势仍在向好,其市值是否会继续上涨,从目前投行提供的研究报告来看,还是比较明确的。
但最后还是要提醒大家,股市有风险,投资需谨慎。
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