近日，丰田和马自达宣布了进一步加大在美国投资的计划。
2016年，丰田和马自达宣布联手在美国阿拉巴马州建设新工厂。
到目前为止，两家公司已为新工厂投资23亿美元。
但受疫情影响，新工厂的成本将高于此前预期。
预估高出 50%。
为了按时竣工工厂，两家公司决定追加投资8.3亿美元。
按照此前计划，该工厂将于2019年正式投产，年产能为30万辆，其中马自达和丰田各占15万辆。
该工厂将为当地创造1000个就业岗位，作为回报，马自达和丰田将获得当地政府额外1万美元的税收优惠。
《马自达和丰田在阿拉巴马州的工厂》 作为美国第一家工厂，阿拉巴马工厂对于马自达产能布局全球化具有重要意义。
不过，业内普遍分析，丰田和马自达之所以愿意再花费8.3亿美元，与特朗普政府的贸易战威胁不无关系。
今年9月，特朗普与日本首相安倍晋三签署贸易协议，降低日本农产品、机床等销往美国的产品关税，但汽车关税谈判被无限期推迟。
相关数据显示，马自达全年在美国销量52辆，同比下降7.2%；丰田在美国的销量为52辆，同比下降1.8%。
美国市场对两家公司都极其重要。
据悉，在今年11月美国总统大选之前，特朗普政府可能会再次将“提高进口汽车关税”提上议程。
马自达和丰田此次在美国工厂增资，不仅可以优化全球产能布局，还能尽早增加美国市场的本地生产，避免在关税变化时措手不及，失去市场份额。
小编点评：8.3亿美元的投资对于丰田来说或许不算什么，但对于今天的马自达来说确实很难。
相关数据显示，马自达本财年第一季度（今年4-6月）营业收入同比下降55.6%，净利润损失1亿日元。
几个月前，为了省钱，该公司宣布年底前不会推出新车型，现有车型也不会被替换。
如今，由于疫情影响，已经攒下的钱不多了，还得继续投资美国工厂。
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