FF旷日持久的诉讼背后：对方称FF银行账户经常被掏空

以贾跃亭为CEO的Faraday Future（以下简称“FF”）与EVelozcity之间的矛盾再次升级。

8月10日，我们从FF中国获悉，加州联邦法院驳回了FF前高管Stefan Krause创立的新公司EVelozcity将其与FF的商业秘密案从联邦法院移交仲裁庭的请求。

就在索赔被驳回的同一天，Evelozcity又对FF提起了不正当竞争诉讼。

在业内人士看来，正是作为竞争对手，他们才会不遗余力地互相“攻击”。

随着越来越多的企业进入电动汽车行业，所有企业都感受到了巨大的竞争压力。

据FF内部人士透露，当地时间8月9日，加州联邦法院驳回了Stefan Krause创立的新公司EVelozcity将其与FF的商业秘密案从联邦法院移交仲裁庭的请求。

对此，EVelozcity 回应称，“法院的命令仅决定审判地点，最终将在法院而非仲裁庭进行。

法院尚未对 FF 的诉讼主张做出任何判决。

我们将遵循法院关于FF 提起的诉讼。

”在规定时间一一回应不实指控。

”两人的诉讼已经持续了半年多。

今年1月，FF对Evelozcity提起诉讼。

后者的创始人Stefan Krause曾是一名前雇员。

FF高管于去年11月离职创立了Evelozcity，带走了FF前首席技术官Ulrich Kranz，同时秘密说服了多名FF高层员工加入公司。

联邦法院将与 FF 在仲裁庭针对 11 名从 FF 辞职并加入 EVelozcity 的前员工提出的仲裁申请同步推进，并将很快进入证据听证会，预计将于 2 月底举行。

EVelozcity 今年 3 月向法庭表示，在 FF 聘请该所之前，他们已就可能提起的诉讼咨询了坤英律师事务所的几位律师。

5 月 31 日，加州联邦法院驳回了 EVelozcity 取消坤英律师事务所代表 FF 的资格的请求。

本案认为，两人的沟通不足以撤销坤英律师事务所的本案执业资格。

中国没有资格代表FF，因为在去年12月的电话会议和随后的电子邮件中，双方只传达了一些一般信息，并没有包含任何机密信息。

然而，最近，EVelozcity 用柯克兰律师事务所取代了 Goodwin。

知情人士称，该律师事务所可能因未能指控坤英而被解雇，并受到法官对其可信度的严厉质疑。

冲突升级信息显示，Evelozcity“致力于开发创新且价格实惠的电动汽车，以满足通勤、共享出行和短途交通的需求”，与 FF 是明显的竞争对手。

目前，两者之间的矛盾已不仅仅局限于简单的商业秘密，而是上升到了劳工权益和行业发展的层面。

8 月 10 日，EVelozcity 在洛杉矶高等法院对 FF 提起诉讼，声称“这是为了阻止 FF 继续利用威胁和欺骗手段阻止公司员工在本来就很小的电动领域自由地寻找新的创新”汽车。

”工作机会”。

Evelozcity 负责人表示，“随着越来越多的 FF 员工逐渐了解到自己公司存在一系列可疑行为，且公司经营者本身也存在严重问题，他们想要离开 FF 跳槽是很自然的事情” 。

然而，这是自然而合理的。

当这些员工选择离开 FF 并跳槽到南加州的其他几家电动汽车公司时，FF 利用竞业禁止条款“指控前员工、高管和中层人员的行为”，称他们违反了一些公司的规定。

甚至有人对招聘‘有FF工作背景的专业人士’表示怀疑，这严重制约了南加州电动汽车行业的增长潜力和行业活力。

”针对EVelozcity的指责，FF内部人士表示，FF希望保留诉讼本身并不想透露EVelozcity曾两次被法院驳回仲裁的事实，自成立以来，FF的发展并不顺利，资金问题是EVelozcity指控FF的一个重要因素。

在谈到不正当竞争时，还提到了FF的财务困难和管理不善，EVelozcity指出，与打造一家尖端科技公司相反，截至今年秋季，由于该公司流动性枯竭，资不抵债，FF的银行账户已经陷入困境。

经常耗尽资金，每两周需要注入现金来支付工资，EVelozcity 甚至对 FF 的未来提出了质疑。

“经过三年的运营，FF 声称‘已做好量产准备’的首款 FF 91 车型已经亮相。

由于该公司没有可行的计划，因此根本不可能以商业上可行的方式打造一辆真车。

”仅仅基于这个概念。

“显然，作为一家电动汽车公司，无论是商业秘密诉讼还是不正当竞争诉讼，FF与EVelozcity之间的冲突都来自于行业竞争。

”行业观察家洪世斌表示。

此前，世界各国已陆续公布禁售燃油汽车的时间表。

新能源汽车已成为未来汽车产业的发展趋势。

宝马、奔驰等各大豪华汽车品牌都在电动汽车领域投入巨资，这也意味着，未来FF和EVelozcity的竞争对手将如虎添翼。

另一位不愿透露姓名的业内人士认为，双方的矛盾和摩擦具有典型的互联网特征，不排除如此高调的相互“攻击”是为了各自的品牌。

不过，在融资和量产方面，FF近期却取得了新的进展。

今年6月25日，恒大集团董事局主席许家印实际控制的中国恒大向恒大健康提供67亿港元。

以年利率7.6%的三年期无抵押贷款收购香港Season有限公司%股权，恒大成为FF第一大股东。

不过，有消息称，恒大集团对FF的投资并非完全无条件。

本次投资完成后，贾跃亭等原股东持有FF 33%的股份和1:10的投票权。

同时，要求FF在明年第一季度量产首批电动汽车，否则FF原股东将失去对FF的权利。

大多数投票权。