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汽车信息网11月24日讯:近几日,海马汽车股价反复涨跌。
当然,大部分还是上涨的。
11月23日,海马汽车盘中涨幅高达4.55%。
截至收盘,涨0.33%至每股6.17港元。
值得注意的是,海马汽车这几天股价也涨停,主要是受传言为小米汽车代工以及与宁德时代成立合资公司的影响。
随后,海马汽车澄清传闻,股价一度跌超5%。
然而近三天,尽管整个汽车板块都在下跌,但海马汽车却多次领涨并收于涨停。
这种相对异常的股价表现,据《七拉八谈》分析,似乎与华为及其出口业务有关。
据悉,海南正在建设全国最大的自动驾驶环岛线路,政府目前正在推动华为与海马的联合运营。
即将第二次“戴帽子”?事实上,以海马汽车目前的销量和业绩来看,很难带动公司股价上涨。
官方数据显示,今年10月,海马汽车仅售出一辆汽车,同比下降31.67%;今年1-10月,海马汽车共销售汽车6辆,同比增长2.82%。
市场销量不佳也导致海马汽车业绩再次下滑。
海马发布的公告显示,今年三季度,海马汽车实现营收2.32亿元,同比下降50.19%,归属母公司净利润亏损8600万元;今年前三季度,海马汽车实现营业收入19.14亿元,同比增长10.62%,归属母公司净利润亏损1.49亿元。
然而,现在的海马汽车不仅仅只是亏损。
2017年,因连续两个会计年度经审计净利润为负,海马汽车被深交所发布“退市风险警示”,公司股票名称变更为“*ST海马”。
虽然海马汽车通过出售资产、扭亏为盈成功“脱帽”,但由于主营业务不景气,海马汽车去年再次出现亏损,亏损额达15.74亿元。
这也意味着,如果今年继续亏损,等待海马汽车的将再次是“仇恨”。
但反映在资本市场上,却是完全相反的景象。
11月20日,海马汽车呈现三连阳的良好格局。
据了解,三连阳是指股价连续三天相对开盘价上涨,出现三根及以上阳线或上涨趋势较强。
通常被视为看涨信号。
当这种形态出现时,说明市场多头较为强势,行情有望继续上涨。
据统计,今年以来海马汽车已经八次出现三连正。
股价还有6倍上涨空间吗? “海马汽车未来或将成为华为汽车最灵活的标的,股价或有六倍增长空间。
”有投资者透露,海南计划于今年8月建设全国最大的自动驾驶环岛线路。
据称,目前政府正在推动华为和海马汽车。
推进联合经营。
目前,华为自动驾驶已更新至HUAWEI ADS 2.0高端智能驾驶系统,号称无限接近L3级自动驾驶,实现真正的无地图自动驾驶技术。
据悉,该系统将于年底前在全国范围内投入使用。
海马汽车在车路协同、环境感知、决策控制计算、车载智能终端等技术领域取得突破。
如果华为扩大在海南的业务,海马汽车作为当地唯一的车企,很可能会利用这个机会与华为合作。
最重要的是,海南将在年内实现全岛封关。
当封关后全球资本落户海南,海马汽车寻求合作的机会将进一步增加。
此外,华为智能汽车解决方案BU也在拓展海外业务。
今年10月底,华为智能汽车解决方案BU拜访Alt Auto,双方就共同开展海外合作达成共识,或为其出口铺平道路。
目前,海马汽车也正借助海南自贸港政策和区位优势,加速拓展海外市场。
在今年举行的海南自贸港越南推介会上,海马汽车作为海南唯一一家车企参加,并现场与越南企业签署战略合作备忘录,确定了未来三年销量过万辆的目标,新能源汽车KD组装。
合作意向等。
此外,海马近期已开始向俄罗斯市场发运汽车。
据悉,首批为海马8S跨界车。
该车有豪华版和旗舰版两种配置,售价分别为10000卢布和10000卢布。
未来,海马7X紧凑型货车将出现在俄罗斯市场。
显然,对于海马汽车来说,海南全岛封岛带来了很大的发展空间。
如果能借机与华为等大企业合作,海马汽车或许离翻身也不远了。
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