随着疫情逐步控制和国内消费复苏，曾经在中国乘用车市场成绩不理想的韩系品牌开始逐渐恢复。
东风悦达起亚公布的数据显示，该公司6月销量8辆，同比增长20.9%，销量连续三个月同比增长；上半年，东风悦达起亚累计销售28辆，完成销售目标31.9%（年初东风悦达起亚设定的销售目标为35万辆）。
从具体车型来看，东风悦达起亚销量持续增长的最大功臣无疑是智跑。
数据显示，该车型6月销量逾一台，同比增长0.6%，创下15个月来月度销量新高。
。
年初，东风悦达起亚对产品进行经营结构调整，重点提高10万元以上车型的销售比例，增强品牌力和经销商盈利能力。
目前数据显示，6月份该公司10万元以上车型销量占比提升至76%，调整初见成效。
公开资料显示，东风悦达起亚在华原有年产能约为90万辆。
从其35万辆的年度目标来看，其产能利用率仍不足40%。
为了解决产能过剩问题，东风悦达起亚目前已将位于江苏省盐城市的工厂租赁给华夏运通，后者将利用该工厂生产其首款量产车型。
从产品规划来看，东风悦达起亚今年最重要的新车型无疑是K5凯酷。
该车型诞生于i-GMP第三代技术平台，搭载Smartstream系列1.5T发动机。
这款发动机拥有CVVD连续可变气门正时技术，在推出之前就受到了外界的广泛关注。
据悉，K5凯酷将于明年9月底前上市。
对于正处于恢复期的东风悦达起亚来说，这款车的推出或将成为销量的又一重大提振。
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