根据意大利政府贷款规定，获得国家担保贷款的企业当年不得支付股息。
意大利政府高级官员向欧洲媒体透露，菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)申请63亿欧元贷款后，政府可能会调查该公司计划派发的55亿欧元(折合人民币1亿元)股息。
FCA支付如此巨额股息的计划在执政联盟内部引发了广泛批评，因为在冠状病毒危机导致现金短缺的情况下向政府寻求支持的大公司基本上已经负债累累。
回到上周，FCA的意大利子公司正在与当地政府合作，为一笔63亿欧元的三年期贷款获得80%的政府担保。
FCA表示，这笔贷款将用于支持其在意大利的业务发展，该公司在意大利拥有多家工厂和研发中心，直接雇用约55,000名员工。
该贷款是意大利向受疫情影响的企业提供的数十亿欧元贷款计划的一部分。
根据政府贷款规定，接受国家担保贷款的企业不得在2020年支付股息。
不过，作为与标致雪铁龙（以下简称PSA）合并的一部分，FCA计划支付55亿的特别股息交易完成前向股东支付欧元。
在本次合并过程中，股息支付是影响交易整体价值的核心因素。
欧洲有分析师表示，即使设定特殊条件，股息支付仍然可以实现。
也有业内人士分析，这笔政府贷款并不会在法律上禁止FCA发放特别股息，因为根据合并流程，特别股息预计要到今年才能完成，股息将由其母公司支付荷兰菲亚特公司。
菲亚特克莱斯勒汽车公司支付费用。
“我们大多数人都反对 FCA 支付特别股息，”意大利执政党的一位高级官员告诉路透社。
前工业部长、现反对党成员卡洛·卡伦达在推特上表示，如果FCA决定支付特别股息，该公司将不需要政府支持的贷款。
意大利经济部长Roberto Gualtieri周一还表示，如果FCA想要申请政府支持的贷款，该公司必须承诺在意大利进行更多投资，包括避免将工厂迁往国外。
“政府旨在保护和加强菲亚特在意大利的根基，FCA即将与PSA进行富有挑战性的合并，未来充满了太多不确定的变数。
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