三菱可能会在8月份停产伊柯丽斯和Endeavor
05-18
一直被模仿，从未被超越。
如今，随着“方盒子”的纷纷问世，有一种模式经久不衰，永远屹立于山巅，俯视新人。
这是后卫。
岁月流转，经典如图腾永存。
第一个后卫诞生了。
当时它被称为系列 I。
从此，硬派越野的传奇时代开始了。
由于当时英国钢材极度短缺，威尔斯兄弟采用铝合金作为第一代卫士的外壳。
这一创新举措极大地提高了车辆的耐腐蚀性，并大大减轻了车身的重量。
凭借其坚固可靠的车身和出色的越野性能，DEFENDER广泛应用于农场、林业、矿山等领域。
2017年，秉承对极致性能的追求，Series III推出了搭载3.5升V8汽油发动机的Stage One V8车型，赋予Defender前所未有的性能能力。
此时的DEFENDER就是专为极限越野而设计的。
它的血液是征服一切地形、探索新世界的狂野，是引领越野市场、开拓远行的信念。
是年，卫报的名称正式确立。
如今，76岁的DEFENDER已成为硬派越野的代名词。
在卫士车轮所经过的土地上，硬派越野已经成为备受追捧的细分市场。
人类确实是最善于模仿的动物。
方形、箱形身材轮廓的模特纷纷“排队”。
高强度的车身、硬派的造型，仿佛在向卫士挥手致意。
但没有人能够超越后卫的地位。
毕竟，并不是每个品牌都只能专注于硬派越野。
76年来一直如此。
只有被时间证明正确的东西才能称为真理，而DEFENDER对于硬派越野SUV来说就是原创和真理！只有“原汁原味”的硬派越野鼻祖，才能给消费者最真实的越野体验。
经过76年的传奇进化，DEFENDER以其卓越的全地形能力和耐用性享誉全球，成为硬派越野车当之无愧的精神图腾。
时代潮流汹涌澎湃，创新精神坚定不移。
正如捷豹路虎全球首席营销官Lennard Hoornik所说：“我们创造了一个令人向往的品牌。
” 《后卫》是最具代表性的作品。
在时代潮流的影响下，卫士方盒子形的车身轮廓、棱角分明的车顶面、引擎盖上的复古黑色饰条、格栅散热口等经典视觉符号始终存在。
无论时间如何流逝，他的硬核风格始终未变。
它并没有被时间打败和同化，而是将时间锤炼的痕迹和硬核精神融入到健身之中。
同时，DEFENDER也在传承的过程中不断超越自我，其创新精神始终不渝。
去年，新款卫士推出。
值得一提的是，当市面上众多V8车型纷纷转投涡轮增压阵营时，卫士成为了唯一依然坚持使用机械增压的车型，从而最大程度保证了越野行驶时最重要的线性动力输出。
全新卫士V8 DEFENDER搭载5.0升V8机械增压发动机，是卫士历史上速度最快、动力最强的车型。
可输出最大马力和峰值扭矩N·m。
轻轻一踩油门，力量爆发，创造一个真正的“势不可挡”的速度传奇。
此外，新款卫士还以全地形响应适应系统、电子空气悬架、“透明引擎盖”等硬核技术来人。
新款Defender拥有先进的ATRS全地形技术。
车辆搭载Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统，提供8种驾驶模式（V8车型为9种），可轻松应对沙漠、丘陵、碎石路等复杂地形。
;凭借ATPC全地形过程控制，可以在泥、雪等湿滑路面上设定并保持稳定的速度。
电子空气悬架在极端越野条件下可将底盘高度额外增加70mm，结合车辆高达mm的涉水深度，实现优越的越野通过性能，给予驾驶者足够的信心勇敢前行。
未知的新领域。
“透明引擎盖”技术与涉水传感器系统配合，形成3D全方位车身成像系统，可同时在触摸屏上显示多个图像，为新款卫士提供全方位的车内视野。
凭借可靠的性能和强大的越野能力，新款卫士是冒险家探索未知的值得信赖的选择。
无论冰雪、丛林、沙漠，每一次挑战、每一次攀登，全新硬核冒险伙伴DEFENDER就在你身边，帮助冒险家一路无惧挑战，从容征服世界。
在硬朗的外表下，DEFENDER既充满激情又充满诗意。
目前，新款Defender打破了冒险家与越野爱好者之间的障碍，继承了品牌卓越的多功能性，以多种空间选择满足不同客户的越野需求。
更个性化的90、更豪华、更全能的车型将陪伴更多热衷越野、探索的用户不断超越自我，续写越野传奇。
总结：独特的越野精神和品质，让DEFENDER带来独特的越野体验，从而获得消费者独特的喜爱。
我相信，无论有多少同路人，DEFENDER都永远不会被取代。
它将继续以最纯粹的硬派体验传递无畏的卫士精神，让热爱硬派越野的人们时刻热泪盈眶。
。
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