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两年销量20万辆的长城炮又开始主攻摩托车了

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网9月2日电 皮卡市场在很多人眼中依然以商用工具车为主。

然而,这两年,变化却悄然发生。

随着长城炮的上市,皮卡的客运使用已成为市场主流。

长城炮两年20万辆的销量也证明了这一点。

不过,长城炮并不满足于目前的成绩,继续深耕皮卡市场。

8月30日,继珠穆朗玛版长城炮越野皮卡上市、摩托车大炮亮相后,“长城炮摩托车共创联盟”成立,为融合摩托车带来无限想象。

皮卡车文化和摩托车文化。

为用户造车 深耕皮卡市场这两年,大家都在讲用户品牌,为用户造车,但实际上真正践行这一点的品牌并不多。

长城炮让“大车会”看到了什么样的品牌才是用户品牌。

即使在被认为是小众的皮卡市场,长城炮也让它达到了接近主流的水平。

长城炮是针对人民生活水平提高而量身定制的产品,产品分为非常有针对性的细分市场,包括乘用版、商用版、皮卡版和火炮,以满足不同用户的需求。

并且还与八大户外圈合作,让用户在钓鱼、露营等全场景下真实体验皮卡生活的精彩。

此外,长城炮还成立了专属汽车俱乐部——炮火联盟,还推出了官方APP“乘炮”,给粉丝一个“家”。

此次推出摩托车大炮,又跨了一步,让皮卡与摩托车融为一体,带来无限想象空间。

新品推出的速度体现了核心实力。

在长城汽车“一车、一品牌、一公司”战略下,旗下各品牌都展现出了强大的战斗力,长城炮也不例外。

近两年来,长城炮成功开发了乘用、商用、越野三大细分品类,并拓展至N品类改装车。

今年4月,长城炮兵发布“火炮计划”。

一类是以“量产基础车和特种车”为核心的系列枪械,一类是以“个性化共创改装车”为核心的系列弹药。

该系列包括摩托枪、旅枪、黑弹、龙弹、火焰弹等,充分满足各阶层的需求。

两年销量20万辆的长城炮又开始主攻摩托车了

依托长城“七国十地”研发布局和“十二”全球生产布局,长城大炮已出口澳大利亚、南美、非洲、中东等20多个国家,并荣获多项“年度最佳皮卡”奖项。

作为新推出的车型,摩托枪拥有2.48米长的货箱,可以轻松装载摩托车。

高强度梯架通过简单的开关和遥控绞盘钢丝绳即可轻松拖动2吨的重量,让骑行者轻松出行。

痛点让摩托车交通进入了新时代。

硬核大玩具——单排短轴火炮,基于坦克平台。

拥有兼职四驱等8项发烧级越野装备,并可无限扩展。

它完全是为了满足高级越野玩家和摩托车用户的需求而打造的。

汽车模型。

与长轴版相比,越野能力大大增强,成为经验丰富的户外玩家的出行工具。

在专业场地体验越野跑 此次,“大车汇”也在成都中国现代五项赛事中心的专业越野场地体验了越野跑。

首先,这辆车看上去相当霸气,配备了专业越野AT轮胎,三把锁和涉水器。

面对涉水、驼峰、弹坑、边坡等常规赛事,越野跑毫不费力。

您只需将驾驶模式旋钮调整至 4H 模式即可。

2.0T发动机可以毫不费力地轻松通过所有障碍。

与普通硬派越野车不同的是,越野赛车不仅拥有强大的越野能力,车内还拥有豪华轿车般的高科技、高智能配置,尤其是全度包围图像和轮胎轨迹显示,轻松应对各种情况。

如此复杂的路况无需任何人引导即可轻松通过。

两年20万辆,是长城炮的荣誉,是新的起点,更是前进的动力。

同时,20万台的成绩也向其他企业证明,无论面对什么样的市场,只要努力、深入洞察,就一定能有所收获。

未来,长城炮将继续以品类创新为引擎,深耕跨界圈层,与更多用户一起打造和共享全场景皮卡生活。

两年销量20万辆的长城炮又开始主攻摩托车了

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