5月12日，力帆股份披露了旗下两家子公司的仲裁结果。
申请人为力帆旗下租赁平台熊猫汽车，被申请人为力帆%控股子公司力帆乘用车原索赔金额高达7.98亿元。
力帆集团的这场“内讧”，以一份长达30页的裁决书告终。
判决结果显示，力帆赔偿熊猫公司最高7.83亿元。
据Wind报道，截至12日13:00，力帆股份报价为3.46元/股，股价下跌2.54%。
力帆“内讧”仲裁结果出炉：力帆新能源汽车质量纠纷需赔偿熊猫7.83亿元。
赔偿纠纷追溯到本次仲裁纠纷的根源，是由于力帆乘用车向熊猫汽车提供的新能源汽车质量严重。
缺点。
据力帆此前公告，熊猫汽车因经营需要，向力帆乘用车采购了大量新能源汽车。
2018年至2018年，双方及其指定公司共签订合同22份，采购车辆近万辆。
熊猫汽车购车后，涉案车辆在使用过程中出现电池严重劣化、设计缺陷等严重质量问题。
结果，大部分车辆出现故障，需要长期维修，甚至无法行驶，造成严重损失。
2019年9月26日，双方就熊猫汽车损失赔偿事宜签署《关于采购新能源汽车的补充协议》协议。
规定，若标的车辆出现质量问题需要维修而无法使用，力帆乘用车按停运日按元/车补偿收入。
多种损失补偿措施。
2009年至2017年，双方通信确认力帆乘用车应赔偿熊猫汽车资产损失、收入损失、交通事故保险损失、停车场租金损失共计7.98亿元。
力帆股份表示，熊猫汽车已多次向力帆乘用车索要货款，但尚未收到赔偿。
因此，熊猫汽车向重庆仲裁委员会提出仲裁申请，并获受理。
力帆需支付赔偿金7.83亿元。
据力帆股份介绍，双方合同纠纷案于2019年4月2日开庭审理，由于该案涉及交易较多、交易周期较长，部分事实有待进一步核实。
力帆乘用车请求仲裁庭提供证据。
期限。
仲裁庭同意并休庭。
2016年4月13日，双方当事人举行了第二次听证会。
根据重庆仲裁委员会的裁定，最终裁定为：自本裁定送达之日起10日内，被申请人力帆乘用车向申请人熊猫汽车赔偿资产损失2.9元，收入5元。
损失，交强险损失0.84元，出租停车场租金损失0.3元。
另外，本案仲裁费20元由被申请人力帆乘用车承担。
仲裁费用已由申请人熊猫汽车全额缴纳，被申请人力帆乘用车应自本函送达之日起10日内连同上述四项裁决资金一并缴纳其承担的仲裁费用。
奖。
支付给申请人熊猫汽车公司。
据披露的统计，力帆在本次仲裁中应支付的赔偿总额为7.83亿元（不含仲裁费），而在索赔之初，熊猫汽车列出的赔偿金额为7.98亿元。
中新经纬记者对比发现，仲裁前后的金额差异主要来自交强险的损失。
熊猫汽车提交的申请中，交强险损失赔偿金额为6100元。
裁决书显示，根据力帆与熊猫之间的协议，力帆应承担的交通事故保险损失责任应包括：1、故障车辆投入运营时购买的机动车交强险正处于车辆整改期间。
或维修期； 2、故障车辆已整改、修理。
或者修复后仍不满足使用条件。
经力帆确认，熊猫平台无法正常运营，导致未能达到约定的最低运营里程。
裁定书显示，在第二起案件中，熊猫汽车无法提供证据证明涉案车辆停止运营后，须缴纳下一年度的交通强制保险费。
没有事实依据，因此申请的9万元被扣除。
力帆在公告中表示，本次公布的仲裁结果将对公司当期或后续利润产生负面影响。
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