走吧，我们去吃饭吧！电动车连接城市的“烟火”

在这个快节奏、高效率的时代，提前的预约往往会因为彼此工作的忙碌而化为乌有。

对于大多数人来说，外出旅行很困难，但外出就餐却变得越来越普遍。

“走吧！去吃饭”逐渐成为犒赏自己和家人、朋友、同事的一种方式。

即兴创作。

每个城市都有自己独特的食品标签。

每到吃饭时间，小车就在城市中穿梭，寻找自己所追求的独特品味，串联起城市的“烟花”。

对于“吃货”来说，关于电动车最常见的问题就是找餐厅时续航是否够用，吃完大汗淋漓后车内空调是否足够凉爽。

近日，由品汇汽车、汽车信息网牵头，20余家专业媒体联合打造的新能源系列测试《谁是王者》《谁是小型车王》第一季，模拟汽车实际使用情况用户场景来评价车型在日常生活中的表现，为消费者认识和了解这些电动车型提供了重要参考。

我们选取了目前市场上最畅销、最受欢迎的五款电动汽车：五菱宏光MINIEV、长安路明、QQ冰淇淋、奇瑞蚂蚁和闰月T03。

测试项目涵盖续航里程精度和空调性能。

总的来说，开着电动车去吃饭不仅不会耽误事情，而且还比较有趣。

续航可靠，不用担心中途没电。

“大部分已经被吃掉了。

现在我们只是随便开着车到处走走，但还是能找到一些普通但特别好吃的餐馆。

” 2000后出生的菜菜说，这样的餐馆可能在小区里，可能在巷子深处，也可能在写字楼里。

她很享受寻找的过程。

在这个过程中，微型电动汽车的实际电池寿命极其重要。

它不仅决定着这段未知的旅程能否顺利到达终点，也决定着能否顺利返回。

毕竟，很多新能源品牌在标定自己的续航里程时，都会比实际续航更加理想。

“谁是小型车之王？”本次评测的五款车型续航里程不同，从公里到公里不等。

虽然电动汽车的续航里程比较小，但经过测试，测试中显示的续航数据还是比较可靠的。

经过城市道路各种路况的路测，续航能力与厂家标定相差不大。

其中，在相同条件和距离下，五款车型显示屏上显示的实际里程均为27公里，但从起点到终点，QQ冰淇淋、长安路敏、小蚂蚁的续航里程有所减少27公里，与显示屏显示的实际里程相同；宏光MINI EV的续航里程减少了29公里，与仪表上显示的实际里程相差不大；零跑T03的续航里程减少了56公里，是仪表显示实际里程的近两倍。

《谁是小型车之王》在测试中还发现，“不注水”的续航里程与微型电动车选用的电池有一定关系。

比如电池品牌方面，五款车型中价格较低，实际范围是QQ冰淇淋，一致，采用国轩、宁德时代、中航锂电等国内一线电池品牌。

这与大多数高价位纯电动汽车选择的电芯品牌一致。

车主可以花很少的钱享受到更高端的产品。

质量。

每顿饭还可以加两道配菜。

同时，更好的电芯也决定了更好的电池质量，这也意味着更低的百公里功耗。

《谁是小型车之王》的测试数据显示，五款微型电动车平均百公里耗电量为12.54kWh。

按北京家庭用电量0./kWh计算，平均每百公里电费为6.12元，约合每公里0.0。

元。

不仅所有车型每公里成本控制在1分钱以内，奇瑞QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV、长安绿米的每公里成本甚至在0.05元左右。

数据显示，我国燃油汽车平均油耗为5.13L/100公里。

按每升8元的油价计算，驾驶微型电动车每百公里可节省近40元。

省了一顿饭，还能省更多的火锅。

一盘肉。

空调平均每分钟下降1度。

虽然高经济性是微型电动汽车的一大优势，但对于消费者来说，这并不意味着他们会降低对某些功能的要求。

尤其是多地出现“秋老虎”天气时，如果空调不能及时降温，开车路上可能会食欲不振。

为了更准确地测量微型电动车在日常使用中的空调制冷能力，《谁是小型车之王》将五款车型同时放在烈日下晒两个小时，然后开启最大空调开空调半小时，看哪辆车车内温度最低，来评价其空调的制冷效果。

经过中午两个小时的阳光暴晒后，这五款车型测得的舱内温度几乎全部超过了60度。

在这样的测试环境下打开空调后，大部分车型都能在30分钟内降温至30度以上，平均每分钟下降1度，这其实足以让消费者在炎热的天气里放心驾驶。

综合来看，微型电动汽车虽然价格较低，但在空调、续航、车辆成本等方面也有着不错的能力。

而且微型电动车体积小，停车方便。

他们还可以在小巷里找到一些隐藏的东西。

宝藏店，或许这就是它如此受当代年轻人喜爱的原因之一。

此外，《谁是小型车之王》的评测结果还显示，奇瑞的两款电动汽车在空调、续航和功耗方面均排名第一，这在一定程度上与其精心的品质把控密不可分。

事实上，任何一个细分市场在经历了最初的爆发之后，最终的竞争一定是产品，市场也需要像《谁是小型车之王》这样正常工况下的车辆评价的存在来鼓励和监督企业的未来？好的。