何小鹏的年终信：50亿融资完成，该说的都已经做到了

近日，小鹏汽车官方微信发布了小鹏汽车董事长何小鹏致全体小鹏学员的内部信。

何小鹏从融资、高管和团队建设、研发制造布局、品牌营销等方面对小鹏汽车的发展进行了总结和更新。

他还首次透露，市面上的型号将于明年1月的美国CES展上全球首发。

具体配置和价格也将在明年春季公布。

揭晓。

何小鹏在信中再次明确，小鹏汽车“期望成为全球智慧出行运营商和大型制造商”“完成硬件、软件、数据、服务以及整个操作系统的闭环和整合” ”。

（辛凌））主要内容根据何小鹏内部信整理如下： 亲爱的小鹏汽车同学们，创业是会上瘾的，前进的动力是孜孜不倦的。

有人说，开车就像选择人生。

人生在世，要选择对的职业、对的人。

开车时，你必须选择正确的道路和正确的汽车。

我们共同选择了正确的道路，剩下的就是制造一辆大家都喜欢的好车，一辆我们、家人、同学、同事、朋友都想开的好车。

我们的第一个模型David 1.0很快就会大批量交付给大家。

这是所有新造车企业中第一个能够批量交付的。

这确实不容易。

从静态展示车到动态登记车，过程中的难度和时间远远超出了我之前的想象。

衷心感谢全体同学这一年的共同努力！但交付只是迭代和运营的开始。

之后，希望各位同学把汽油车扔进车库，多开一些我们自己设计生产的互联网电动车，多体验，多提出建议，为明年的2.0规模交付打下更好的基础！我之前说过，不会开电动车的人，开不了好电动车；会开车的人，造不出好的电动车；不开豪车的人造不出好车；不做互联网的人无法设计互联网应用和服务系统；不开特斯拉的人不知道什么是自动驾驶。

学生必须亲自去体验、感受。

我们要用年轻的头脑去造出不同于其他汽车的好车。

过去，小鹏是我们的名字；现在，小鹏汽车是互联网汽车的品牌。

年轻的名字，非凡的梦想。

许多曾经的“新”名字已经成为伟大的“老”品牌。

我们相信，使用自己的名字是最大的信心和诚意。

一转眼年就过去了，转眼间就到了我们的身边。

8月29日我正式加入小鹏汽车后，虽然四个月的时间还很短，但我想跟大家分享一下最近的进展。

1、A+轮融资已完成，B轮融资即将公布。

今年春节前我们将完成50亿左右的融资。

虽然我们在今年的融资竞争中只能排名第二，但我要自豪地对大家说，我们的效率/投入产出比绝对是行业第一。

更重要的是，这些融资并不包括土地、政策等更多无形价值。

智能制造是一个追求效率和耐力的行业。

相信随着更多资源的注入，明年我们会有更快更大的发展！ 12月15日，我们宣布完成三轮A+融资。

阿里巴巴集团和9家顶级VC已加入我们的投资团队。

我们得到的不仅仅是资金，我们的现在、我们的方向、我们的成长潜力都通过了代表世界最高水平的审查。

明年初，我们将宣布B轮融资，请见证“彭友泉”的实力。

2、梦之队揭晓，持续惊喜。

几乎每周都能挖出两名高P球员的感觉真好。

我们一直延续着这样的节奏。

Laura、Junli、刘博正式加入。

亨利、何涛和老同学仍然是我们的中流砥柱。

小鹏汽车梦之队的宣布不会让人感到意外。

明年一季度，多名知名高管将加盟小鹏汽车。

自从我参加工作以来，小鹏汽车的员工数量增加了近两倍，达到近千人，其中产品研发占比超过70%。

明年我们将迎来近10名新同事，期待全体同学的努力，推荐志同道合的人。

同事和朋友加入了小鹏汽车。

我们在北京和硅谷设立了分支机构。

今年年中，广州研发总部将告别加速器园区，正式迁入市中心近5万平方米的全新智慧园区。

小鹏汽车智能网联科技产业园于12月11日在肇庆奠基，总面积亩，其中整车生产项目占地亩，投资额1亿元。

预计一期项目建成后，将实现年产20万辆整车。

3、上市型号的规格和价格将于明年春季公布。

我们量产的2.0版本将会在美国CES展上亮相。

2.0将于明年春季推出。

它的外观、续航里程、品质和自动驾驶都得到了很大的提升。

绝对可以对标，有相当多的可以超越市面上40万多辆的电动汽车。

具体配置和价格我们会在明年公布。

小鹏汽车速度的背后，不仅是一年来学子们的全力付出，更是高层跨界碰撞融合的产物，是超级产品经理思维高效迭代的结果。

高效、完美是我们的文化，高效、完美是我们的速度。

在互联网和人工智能引发巨大变革的当下，奔跑是人类的速度，我们必须拥有科技的速度。

第四，品牌和营销已做好准备。

小鹏汽车希望为年轻人打造不一样的互联网汽车。

年轻，意味着对外表的挑剔，对产品快速迭代的动作，对他人的技术实力，对创新变革的勇气。

小鹏汽车不只是少数人的汽车，小鹏汽车要走在大多数人的路上。

我们需要让汽车的智能网联功能走出概念阶段，让自动停车覆盖大部分场景。

我们需要完成硬件、软件、数据、服务以及整个操作系统的闭环和整合。

小鹏汽车希望成为全球智慧出行运营商和大型制造商。

我们的营销品牌工作已经开始，小鹏汽车不会错过您的一年。

从互联网转向汽车领域后，我发现汽车领域有太多的东西说得太好，做的却太差。

我想起库克曾经在硬件领域说过的话：“说起来容易，做起来难”。

刚刚结束的广州车展上，很多车都说是智能网联汽车，很多车都说自己有很多智能配置，但事实并非如此。

胜在格局，败在细节。

正如小鹏汽车所说，我们要努力把它做好。

我们不会逃票或作弊，我们会做得很漂亮。

这需要我们全体同学更加努力和奋斗！我们一定要努力做出自己、同学、朋友争相购买的好产品！感谢同学们的全力付出，感谢我们并肩作战的时光。