虽然如皋工厂和上海办公楼已被法院查封，但赛麟汽车的“闹剧”仍在继续。
今日（6月30日），赛麟汽车员工告诉盖世汽车网，董事长王晓林已与国有大股东南通嘉禾科技投资发展有限公司（以下简称南通嘉禾）“开战”。
事件起因是两份发给所有赛林员工的公告，一份是南通嘉禾的通知，另一份是在美国的王晓林通过内部邮件发出的使用说明书。
南通嘉禾向赛麟汽车员工发出的通知主要表达了两层含义。
首先指出，赛麟汽车目前存在的问题是，王晓林作为赛麟汽车董事长、CEO、法定代表人，回避美国，懒于履行职责。
责任让赛麟汽车难以为继。
其次，也为赛霖汽车的离职员工提供了基本保障。
南通嘉禾表示，为保障员工合法权益，将用自有资金解决6月30日前完成赛霖汽车辞职手续的员工的社保、公积金和个人所得税。
图片来源：赛麟汽车员工提供。
在最新发给全体员工的电子邮件中，王晓林仍然坚称，导致赛霖汽车目前处境的问题不是他自己造成的。
王晓林在邮件中指出：“一家3年完成工厂建设、生产3款车型的企业，之所以在短短一个月内倒闭，甚至连工资都发不起，是因为南通嘉禾和如皋市的一些领导，不管并利用乔裕东的诬告案，以调查为名，陷害自己和外资股东，导致江苏赛林经营陷于停顿，数千名员工被停薪、失业。
”王晓林6月30日发邮件，图片来源：赛霖汽车员工提供。
由于身在美国，内部电子邮件已成为王晓林和赛林员工的主要沟通工具。
6月中旬，王晓林已经发布了两封内部邮件。
虽然这三封邮件的主要目的没有改变，都是为了证明赛麟汽车目前的危机与他无关，但支撑这一主要目的的理由却发生了明显的变化。
在此前的两封邮件中，王晓林一直在强调，前法律雇员乔玉东的“诬告”是造成当前局势的根本原因。
然而，在6月30日的第三封邮件中，王晓林转身开始直接将乔玉东的“诬告”变成了向赛霖汽车国有股东南通嘉禾和如皋市政府“开火”的诱因。
国有股东对他和外资股东的“陷害”，成为赛麟汽车员工失业的主要原因。
作为中外股东两份声明的接收者，赛麟汽车员工目前对双方的态度如何？张强（化名）是赛霖汽车上海公司员工。
张强在接受盖世汽车采访时表示，国有股东目前至少在做一些事情，但公司董事长王晓林却一直留在国外“胡言乱语”。
钟先生说了很多，但没有给出任何实质性的解决问题的办法。
我实在是无法理解他的操作。
目前，南通嘉禾已表示将承担离职员工的社保、公积金和个人税费。
张强指出，这应该是国有股东正在做的事情。
不过，南通嘉禾的通知并未提及如何解决5月和6月的拖欠工资。
显然，赛林员工的未来仍然充满不确定性。
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