中国汽车新闻网讯 宝马尚未透露插电式混合动力X2，但公司已经在为下一步做准备电气化彻底淘汰内燃机。
该原型车在冰天雪地的瑞典某处被发现，它看起来与即将上市的 X2 xDrive 25e 几乎一模一样，就连后挡板上的徽章也是如此。
不过，我们在 PHEV X2 原型车上看到的“混合动力测试车”贴纸已被安装在前后门徽标之间的“电动测试车”贴纸所取代，表示该车型的全名。
宝马甚至决定保留混合动力车型的单排气管，但我们的摄影师告诉我们它没有连接到任何东西，所以这实际上是一辆纯电动汽车。
在前面，您在保险杠上看到的圆形雾灯只是贴纸，因为量产车型可能会将它们集成到车头灯中，就像我们今年早些时候在 PHEV 原型机上看到的那样。
去掉小圆形簇将使 X2 看起来更干净，我们认为这将使跨界车在视觉上更具吸引力。
目前还没有动力总成的详细信息，但我们预计电动X2将受益于宝马为电动汽车量身定制的第五代动力总成，该动力总成将在iX3上首次亮相，然后安装在i4和Inest上。
逻辑告诉我们，宝马将以“iX2”这个绰号来销售电动X2，因为它的老大哥已被确认为iX3，而且我们知道该公司实际上已经注册了从iX1到iX9的所有产品。
这款来自巴伐利亚的新型高性能电动汽车将基于改进后的 X2 打造，并将于 2020 年推出 PHEV 系列。
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