2018年8月乘用车零售市场销量同比下降近12%

2018年8月国产窄型乘用车零售市场销量（统计类别：轿车、SUV、MPV）为1 ,,00台，环比增长6%。

受宏观经济下行和汽车市场周期性调整影响，特别是在中美贸易和金融去杠杆日益加剧的影响下，汽车市场同比增长乏力，同比下降11.8% ％ 在八月。

本文主要从省份、车企、车型、新能源车型四个维度的销量排名对8月份乘用车零售市场进行简要分析。

广东领跑销量冠军，销量增加20万辆。

从各城市销量来看，大部分省份均出现销量同比下滑。

只有广东保持同比增长。

受返校潮和部分地区促销活动等因素影响，大部分省份销量同比下降。

全部呈正增长，仅河北、安徽销量出现下滑。

广东销量领先各省份，也是唯一销量超过20万台的省份。

广州、东莞、深圳、佛山销量贡献显着，分别销量45台、32台、31台、21台；从派系来看，日系车销量最好。

销量排名前、亚军的车企分别是东风日产和一汽丰田。

冠亚军车型为轩逸和卡罗拉，销量分别为9000辆和7000辆；江苏、山东、浙江、河南、河北五省销量突破10万辆。

江苏地区主要销售地为苏州。

德国车销量较好。

朗逸和速腾占据第一和第二位，销量分别为3000辆和2000辆。

山东主要销售济南、青岛、临沂等地，本地销售贡献较大，自主品牌占比最大。

尤其是上汽通用五菱销量不错，销量达到8000辆。

浙江方面，杭州销量贡献最大，销量为3.1万辆。

南北大众占据销量第一、第二位，奥迪A4L郑州、陵都、途观销量分别达到2000辆、2000辆、2000辆。

河南郑州主要销量贡献最大，占比34%。

该省A级车销量占比60%，其中朗逸销量最大。

贾，最多4辆；河北地区，石家庄、保定销量最好，分别占比19%、16%，轿车占比54%。

朗逸、捷达、速腾占据销量前三名。

8家车企销量同比下降，仅吉利、北京现代保持同比增长。

8月份，多数车企销量同比下降，仅吉利汽车、北京现代同比增长。

淡季逐渐恢复后，多数车企销量环比表现不一。

仅上汽通用五菱销量下降18.4%；销量前三名的企业依然是一汽大众、上汽大众、上汽通用。

一汽大众销量较好的省份是江苏、山东、河北，其轿车销量占88%的份额，以A级车为主。

销量较好的车型为速腾、捷达、宝来，销量分别为28辆、26辆、19辆。

上汽大众的主要销售地点在江苏、山东、河北等地。

在中国，轿车占市场销量的70%。

销量较好的车型以朗逸、途观、桑塔纳为主，销量分别为41辆、25辆、15辆；上汽通用主要在江苏、山东、河南等地销售较多。

那么在这些城市当中,上海对销量的贡献是最大的,销量是9辆。

主要是A级、B级车型销量较大。

畅销车型主要为英朗、科瓦兹、蔚蓝，销量分别为22辆、22辆、22辆。

17、单位、15、单位；吉利汽车、北京现代均实现同比、环比正增长。

吉利汽车销量排名第四。

销量较好的省份包括广东、浙江、河南。

在城市销售中，具有销售潜力。

西南地区的成都和重庆销量最好，销量分别达到4000辆和3000辆。

SUV占吉利销量的58%，主要集中在A级车型。

销量较好的车型是帝豪和博越。

、帝豪GS车型、帝豪GL、帝豪家族销量贡献显着，销量均突破万辆；北京现代通过聚焦主力车型销售和终端活动，销量排名第八。

销售较好的主要省份是浙江、河南、江苏。

轿车销量占比64%。

主要畅销车型为岭动和现代ix35，销量分别为1.6万辆和1.1万辆。

销量均突破万辆，为北京现代的销量做出了巨大贡献。

前十名销售额同比均出现下滑。

英朗、宝骏销量同比下降超过40%。

8月份，各车型零售销量受车市整体环境影响。

同比均呈现下降趋势。

与捷达相比，哈弗H6、英朗、宝骏、宏光五菱S跌幅最大。

销量增长达到28%，仅有速腾、宝骏、宏光五菱S等车型出现下滑。

朗逸、轩逸、卡罗拉占据前三名，是市场上最畅销的车型。

新款朗逸上市后，销量持续增长，主要集中在河南、河北、江苏等省份，尤其是上海，表现较好，销量领先其他城市；轩逸主要畅销广东、江苏、山东等地，尤其是广东，日系车畅销。

销量达到9000台，遥遥领先于其他省份；卡罗拉销量环比增长5.2%，销量主要集中在广东，在浙江、江苏等省份，广东销量达到7000辆，远高于排名第二的浙江2000辆的销量。

东莞和广州是其主要销售贡献城市，销量分别为1,000辆和1,000辆；捷达、相比7月，途观销量表现较好，环比增长28%和12%。

捷达销量较好的主要是山东、河北、四川，而成都的销量较好，销量达到1000辆； Tiguan的主要配置系列更加多元化，用户的选择也更多，更受到江浙鲁地区消费者的青睐。

其中，上海消费者贡献较大，销量达到1000辆。

哈弗H6、英朗、宝骏、宏光五菱S销量同比下降。

更大的是，哈弗H6面临着产品竞争力下降和销量疲软的问题。

主要销售市场为山东、河南、广东、河北等省份；英朗更换后的三缸发动机引起了消费者的一定担忧。

随着三缸发动机逐渐被消费者认可，其销量环比增长，主要集中在江苏、山东、河南等省份。

宝骏销量同比跌幅较大??。

一方面面临SUV整体销量下滑的影响，同时面临内部产品竞争，导致潜在消费者分流。

其销售较好的主要省份为山东、广西、河北，其中柳州销售对城市销售贡献最大；五菱宏光S主要受MPV整体销量下滑影响，尤其是低端车型，下滑幅度较大，其主要销量较好的省份为河北、河南、山东。

比亚迪新能源车型销量领先，有四款车型进入销量排行榜。

8月份新能源乘用车销量达到64辆，同比增长69%，环比增长31%，尤其是比亚迪唐、比亚迪元、北汽EX系列等新车型。

列出的模型贡献更多。

新能源车型销量前十名中，比亚迪占据四款车型，领跑所有车企销量。

8月销量达到22辆，远超销量排名第二的浙江。

作为新上市的比亚迪唐，其产品实力和颜值得到了消费者的认可。

其主要销售城市为深圳、上海、广州，这三个城市的销售额占比30%。

%;比亚迪秦依然保持良好销量，同比增长%。

主要销售地区为上海、北京、广州，销售份额达到55%；比亚迪E5销售主要在深圳，其租赁应用较多；比亚迪元销售主要在北京，销售份额为21%；奇瑞eQ1、江淮iEV6E、北汽EX系列等A0级、A00级车型在车型更新后，续航里程、操作性和舒适性均有所提升。

改进并受到消费者青睐，因此受补贴政策影响较小；奇瑞eQ1的销量一般来自租赁的贡献，其较好的销售区域来自上海，销量为1000辆，占销量的30%；江淮iEV6E主要畅销于潍坊，销量达1000辆，潍坊也是低速电动车的热销地区；北汽EX系列以私人购买为主，在北京、上海、天津等地销量良好；上汽乘用车主要是荣威ei6和荣威eRX5插电式混合动力车型销量较好。

ei6主要在上海和杭州销量较好，而荣威eRX5主要在上海和深圳销售，而上海是上汽乘用车有限公司的总部，受到购车政策、新能源汽车优惠等利好因素推动。