一季度北京车市经历近年最差 新能源上升
05-27
据外媒报道,Evercore ISI分析师Amit Daryanani表示,苹果推出的Apple Car可能会颠覆汽车行业,就像iPhone颠覆手机行业一样。
Daryanani 在 1 月 24 日发布的研究报告中表示,“iPhone 是你口袋里的电脑,而苹果汽车将是一台带轮子的电脑。
” Daryanani 认为,苹果将在未来五年内推出自动驾驶电动汽车。
并通过为乘客提供一系列服务来赚钱。
他估计,一辆苹果汽车可以为苹果公司的销售额增加 1 亿美元。
达里亚纳尼因此将苹果的目标价提高至美元。
截至纽约时间下午1点12分,该股股价为0.18美元,涨幅为3%。
苹果宣布本财年营收为 1 亿美元,该公司将于 1 月 27 日公布第一财季业绩。
彭博社本月早些时候报道称,苹果汽车的开发仍处于早期阶段,至少需要五年时间。
据知情人士透露,该公司还在考虑为第三方合作伙伴而不是苹果汽车构建自动驾驶汽车系统。
苹果汽车概念图(图片来源:Motor trend) 不过,一些人对苹果进军汽车业务持怀疑态度,因为制造汽车的利润率与该公司其他业务相比要低得多。
CFRA分析师Angelo Zino指出,就利润而言,特斯拉等电动汽车制造商的股价远高于苹果等经营良好的手机和服务公司。
苹果的股价是今年预期市盈率的 32 倍,而特斯拉的市盈率则超过 30 倍。
齐诺表示,让投资者将苹果视为一家电动汽车制造商可能会提高其市盈率。
摩根士丹利的苹果专家 Katy Huberty 认为,苹果熟悉的垂直整合模式,即控制所有产品的软件和设计(尽管该公司通常将实际生产外包),可能会将其汽车业务的利润率推高至 10% 以上。
休伯蒂指出,苹果收入的很大一部分来自三五年前还不存在的产品和服务。
智能手机是一个每年价值 1 亿美元的市场,苹果占据了其中的三分之一。
移动出行市场价值10万亿美元,因此苹果只需要2%的市场份额就可以达到iPhone的利润规模。
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