再过几天，美国大选就要开始了。
在特朗普竭尽全力拉票的同时，共和党险些遭受致命打击。
原来，他们的副总统候选人迈克·彭斯乘坐的飞机在着陆时发生了事故，滑出了跑道。
幸运的是，一个名为 EMAS 技术的项目拯救了这一局面。
事实上，类似的技术也被应用在汽车上来保护你的生命。
——未来的副总统经历了怎样的生死速度？日前，10月27日晚，当大多数人都在熟睡时，美国共和党总统候选人特朗普的竞选搭档彭斯和他的专机穿过了鬼门关。
事实证明，它在着陆时冲出了跑道。
幸运的是，机场跑道外部署了一种名为EMAS的技术，最终没有造成人员伤亡。
美国总统、专机、事故等关键词似乎离我们有点遥远。
事实上，它们与我们汽车中的一项技术密切相关。
换句话说，目前市场上99%的车辆都配备了与EMAS有些类似的技术。
——跟我这么活泼有什么关系？它利用自身的材料和结构巧妙地化解了冲击力。
这个设计似曾相识。
对汽车有所了解的朋友很容易猜到我们说的是车身上的塌陷吸能设计。
这项技术由 Béla Barényi 先生于上世纪中叶发明，在车辆碰撞事故中挽救了无数生命。
全文总结：虽然在一些朋友看来，车辆越坚硬，就越安全。
然而，在工程师手中，汽车这个钢铁般的家伙，在半个多世纪的发展过程中，却变得越来越“软”。
。
这是因为研究人员发现，在碰撞事故中，“硬”只会将冲击能量只传导给驾驶员和乘客，而通过其自身的“软”，会让车身结构在碰撞冲击下合理表现。
冲击力。
地面引起的变形和断裂可以吸收部分冲击能量，最终更好地保护车内的驾驶员和乘客。
这个理论不仅是保护美国总统的法宝，也是保护你我生命的守护者。
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