长安投资10亿元布局L4自动驾驶，加速自动驾驶进程

近日，盖世汽车获悉，长安汽车总投资10亿元的L4自动驾驶运营项目已启动。

该项目计划年内竣工，建成后可产生50万辆以上的销量。

搭载L1-L4级智能驾驶产品，预计实现产值40亿元。

这是长安汽车继今年首次直播L3级自动驾驶实路测试后的又一大动作。

布局L4 据长安汽车相关人士透露，此次启动的L4级自动驾驶项目基于长安CS55 EV版。

与之前的L3级自动驾驶相比，L4级自动驾驶将应用于更复杂的场景，优化自行车和车辆的智能化。

路协调自动驾驶系统实现了“电动化”、“智能化”、“网联化”、“共享化”“四化”融合。

在5G技术的支持下，长安自动驾驶汽车在感知范围和精度、计算平台计算能力、决策规范控制性能等方面均实现了显着提升。

长安L4级自动驾驶产品预计今年量产，为全球车主提供全新的智慧出行体验，包括全自动泊车、在线自动驾驶出租车等一系列新技术和产品。

从外观来看，长安汽车新一代L4级自动驾驶汽车主要搭载16线激光雷达（前2个，前侧各1个，后1个）、4线激光雷达（2个）。

前面一个，后面一个）。

中间一个16线激光雷达）、六个摄像头（四个环绕摄像头、两个远距摄像头）、一个惯性导航和一张高精度地图。

据了解，长安汽车的L4级自动驾驶还可以实现远程自动取车和还车。

用户可通过手机APP远程取车，车辆将驶出车位并自动行驶至用户所在位置；用户通过APP还车后，车辆会自动行驶到空闲车位，完成自动停车，集找车位、停车、取车、还车等问题于一体。

长安汽车在L4级运营项目上的重金投入是有据可查的，对于L4级自动驾驶也早已布局。

早在2019年8月23日，长安汽车就在国内率先成功向公众开放L4级自动驾驶商业演示体验，成功演示了自动驾驶车辆手机APP预约、V2X智慧交通、远程全自动停车、城市道路环境等先进的自动驾驶、智能家居互联、无线充电等L4技术在当时受到了用户的广泛好评。

2020年7月，长安汽车与中国电信重庆分公司、大唐移动、中国汽车工程研究院、重庆仙桃数据谷公司签署五方战略合作协议，宣布全国首个5G自动驾驶公共服务平台和5G自动驾驶。

开放道路场景示范运营基地正式启用，启动L4级自动驾驶示范运营。

作为首家进入5G自动驾驶公共服务平台的车企，长安汽车提供新一代L4级自动驾驶运营车辆作为运营支撑，可提供多种服务模式。

在无人租车模式下，用户可以随时随地通过手机APP一键预约乘车，然后在菜单栏中选择相应的目的地车辆即可使用自动驾驶汽车。

整个自动驾驶过程中，驾驶员和乘客无需进行任何操作。

服务完成后，车辆将继续运行接受订单或自动进入等候区。

私家车模式下，用户通过手机APP绑定车辆并叫车。

到达目的地后，车辆自动寻找停车位并停车。

在整个驾驶过程中，自动驾驶系统可以流畅处理遇车、跟车、变道、转弯、通过红绿灯路口等场景。

不只是L4，长安近年来在自动驾驶领域动作不断。

早在2009年，长安汽车就意识到自动驾驶技术的重要性，并成立了智能网联汽车项目，探索从ADAS到自动驾驶的技术演进。

此后几乎每隔一段时间就会推出一项新的智能技术。

2019年，长安汽车完成重庆至北京一公里自动驾驶测试； 2019年8月，搭载L3级自动驾驶技术的长安CS55首次穿越可可西里无人区。

从此，自主品牌智能驾驶之路加速，长安始终走在自主品牌前列。

2019智博会期间，长安汽车成为首家成功向公众开放L4级自动驾驶汽车的国产汽车。

推动商业演示体验。

如果你认为长安的自动驾驶只是在测试区运行，那你就错了。

长安汽车一直在推动自动驾驶技术的量产。

长安自动驾驶技术的应用具体体现在新款CS75和CS55上。

新车均搭载全自动泊车系统APA4.0、集成自适应巡航IACC技术等，其中未来上市的长安CS75 PLUS将搭载APA5.0远程代客泊车系统。

2020年3月，长安开启国内首次L3级自动驾驶实路测试直播。

长安汽车总裁朱华荣更是亲自上阵直呼“带货”。

据现场演示，搭载L3级自动驾驶技术的UNI-T在重庆亮相。

实际上路测试的时候，手解放了，脚解放了，眼睛也解放了。

本次直播展示的UNI-T量产车也将于今年年中上市。

对于车企来说，它真正具备了L3级自动驾驶技术。

该车实际上已做好批量生产的准备。

如今，长安汽车已大力投入L4布局，正趁着5G商用元年，进一步实现固定场景下更高级别的L4自动驾驶。

对于用户来说，也让L4甚至L5的场景更加触手可及。

现实。

当然，除了长安汽车部署的L4级自动驾驶网约车服务外，百度还推出了无人驾驶出租车项目“Apollo GO”，并于去年下半年在长沙进行了测试运营。

放眼国外，Waymo早在2016年就在美国亚利桑那州凤凰城推出了无人驾驶出租车服务。

可以说，当前的自动驾驶战场已经逐渐转向更高级别的自动驾驶技术。

在众多参与者中，长安汽车已经走在了前列，但竞争对手也不少。

作为一个实现了“七个第一”的中国品牌，长安汽车能否真正如所说引领智慧生活还有待观察。