暴力美学 全新宝马M3 Touring官图发布
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据比亚迪官方消息:宋PLUS DM-i将于3月25日(今晚)正式上市。
根据此前信息,比亚迪宋PLUS DM-i将提供4款车型。
入门级51KM尊享版性价比最高,配备12.8英寸旋转大屏、无钥匙进入/启动、全景影像。
此外,新车中控屏还集成了DiLink 3.0系统,并支持OTA升级。
基本配置非常全面。
今年年初,比亚迪宋PLUS DM-i车型正式开启预售,预售区间为15.38万-17.58万。
宋PLUS DM-i最大的亮点在于搭载了比亚迪最新的DM-i超级混合动力技术,同时还配备了刀片电池技术,进一步提升混合动力节能效果。
根据此前政策信息,购买新车的用户还可以享受两年四次免费例行保养(首次个人用户)、六年或15万公里质保(非运营用户)、免息或超额优惠。
——长期低息金融政策。
等待后期的优惠政策。
宋PLUSDM-i车型补贴后预售价(万元) 51KM尊贵车型 15.KM尊贵车型 16.0KM旗舰车型 16.0KM旗舰车型 PLUS17.58 网易汽车 ※入门配置不低。
从配置信息来看,宋PLUSDM-i拥有12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素°高清全息透明图像等功能、TPMS直接胎压监测系统(数显)、车载麦克风、智能语音控制系统、车载蓝牙、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、自动关窗/天窗关闭锁车、无钥匙进入、无钥匙启动、前排及前挡风玻璃双层隔音隔热、后排及后挡风玻璃隐私玻璃、静音玻璃、高清全息透明影像等。
都是整个系列的标准功能,让您从一开始就实现高端功能。
享受。
51KM荣耀车型增加了副驾驶座椅电动调节、主副驾驶座椅通风/加热等舒适性配置。
此外,51KM车型电耗低至4.4L/km,比燃油车更经济。
无需充电即可作为燃油车使用。
此外,新能源专属VTOL V动力输出、移动电站、18kW直流充电口等配置在KM车型上一应俱全,提高了日常使用的便利性。
同时,该车型还拥有更强的动力性能和更大容量的电池,可在7.9秒内加速至100公里,并拥有KM的纯电动续航里程。
如果充电条件便利的话,作为纯电动汽车更适合日常使用。
※DM-i超级混合动力详解比亚迪的插电式混合动力系统分为DM-p和DM-i。
前者主打高性能,比如之前推出的各种DM产品,可以在4秒内实现0到100公里的加速,而后者主打低油耗的同时也兼顾了一些性能。
DM-i超级混合技术的插电式混合动力系统,由SnapCloud插电式混合动力专用发动机、高效电动机、EHS电混系统和刀片电池组成,将为用户提供更好的综合油耗表现。
其中,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i车型将搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5L发动机,唐DM则搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5T发动机-i 型号。
小云插电式混合动力专用高效发动机基于阿特金森循环,热效率高达43%。
它是全球热效率最高的量产汽油发动机,具有优异的NVH性能。
※新车外观方面,宋PLUS DM-i采用了全新的八面龙外观设计。
与目前在售的宋PLUS燃油版相比,虽然也采用了大口格栅造型,但格栅内部并不是什么“装甲点”。
而是采用了鳞片状的折线设计。
同时,格栅上方还有一块与宋PLUS EV类似的银色金属饰板。
整个前脸与比亚迪的汉DM非常相似。
内饰方面,新车采用全新专属撞色设计,代表新能源属性的蓝色元素与代表冷静的灰色符号完美结合。
为消费者带来从外到内更高品质的骑行体验。
宋PLUS DM-i搭载SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机。
采用15.5超高压缩比、发动机分体冷却技术、附件电气化等一系列硬核技术,进一步降低损耗,实现热效率43.04%。
此外,新车还配备DM-i超级混合动力专用刀片电池,符合针刺测试标准,确保安全。
宋PLUS DM-i有两个版本,纯电动续航里程分别为51公里或51公里。
满油、充满电的情况下,综合续航里程可达公里。
不使用电力驱动时,车辆油耗为4.4L/km。
因此,如果条件允许,51KM版本可以作为燃油车使用,无需充电,凸显了经济性。
KM车型作为一款纯电动汽车,适合日常代步。
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