中国汽车新闻网：凯意汽车自两年前搬迁宜宾以来，正式启动品牌2.0阶段战略转型。
如今首款量产SUV凯翼炫界也已来到消费者身边，并将于本月正式上市。
从凯翼汽车此前公布的5.39万元预售价来看，炫界定位于年轻一代消费者的入门级车型，主打潮流设计和科技配置。
凯翼汽车官方还表示，新车的自动化率甚至超过了奇瑞生产的捷豹路虎车型，这让人们对这款车更加好奇。
虽然国风设计的价格很简单，但是炫界提供的颜色选择其实很丰富，尤其是车身颜色，提供了多种个性化的单色和双色选择，不过这次试驾的是全白色。
顶级品质。
凯艺炫界采用了最新的家族式设计语言。
最有特色的就是这种不规则形状的“翼式”进气格栅，还有“星空”式的，就看个人喜好了。
该车的设计亮点较多，包括18英寸风火轮式车轮、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、隐藏式排气等。
基本涵盖了市面上主流自主品牌常用的外观元素。
也许这就是现在年轻人眼中，汽车是国潮。
极客式年轻人不离不弃手机是一种普遍的社会现象，这也直接影响着汽车内饰设计的发展方向。
双10.25英寸大屏占据了凯翼炫界中控面积的2/3。
内置语音交互、P隐藏式行车记录仪等主流功能，可通过方向盘上丰富的多功能按钮直接操作。
体验还是一样。
相当方便。
唯一的缺点是双大屏有点反光。
如果实在受不了的话，建议你自己贴上磨砂膜。
炫界在与行车安全相关的功能配置方面也做得不错。
它拥有动态轨迹高清视觉倒车影像、AUTOHOLD自动驻车、TPMS胎压监测，甚至还有CN95级高效细菌净化滤芯。
车内软硬材质的搭配恰到好处，两辐式方向盘中规中矩。
无论是触感还是视觉都在这个价位段处于领先水平。
夜晚躺在车上，打开超大全景天篷的遮阳帘，与美丽的女人一起欣赏洱海的星空，也是一种不错的体验。
悠驾凯逸炫界前期仅提供1.5L自吸车型，但未来将推出1.5T涡轮和纯电动EV车型。
测试车搭载的是CVT变速箱，不过这辆车的配置主要是5MT手动车型，配置也较高。
数据方面，凯逸炫界1.5L车型可输出Ps的最大功率和N·m的峰值扭矩。
综合表现比较省油。
即使满载4人和行李，也能保持在7.5L以下。
每百公里油耗。
但到了红绿灯起步、加速超车的时候，没有一定预判和驾驶技术的人，可能就无法“驾驶”这辆车了。
不过，如果在佛系驾驶手中，舒适性是首要考虑的，这款车的表现还是对得起这个价格的。
悬架采用前麦弗逊支柱、后扭力梁结构。
虽然行驶时感觉不像公路，但隔音和滤振效果尚可。
前提是你不超速行驶。
如果在限速60的道路上行驶，限速行驶遇到突然的减速带，还是会让后面的乘客有飞起来的感觉。
结论：在10万元以内的SUV市场，凯逸炫界在设计和技术方面都有一些亮点。
甚至在大车汇看来，功能甚至有些过于丰富了。
不难看出，这是一个想要证明自己的品牌。
但车辆在做工、动力响应以及驾驶性能等方面仍有待提升。
毕竟，车辆更多时候是在路上行驶，而不是停下来玩屏幕。
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