近几日蔚来股价持续震荡。
截至美东时间7月17日收盘，蔚来汽车（NYSE：NIO）股价报11.09美元，跌幅14.3%。
盘中蔚来跌幅近20%，创3月18日以来最大盘中跌幅。
就在几天前，蔚来股价创下16.44美元的历史新高。
就在周五开盘前，华尔街知名投行高盛将蔚来汽车评级下调至“卖出”。
高盛分析师认为蔚来目前的估值“过于乐观”，并重申目标价为7美元。
这可能会对蔚来的股价产生进一步影响。
截至目前，蔚来总市值为3亿美元。
高盛下调蔚来评级，理由是“销售或利润预期没有重大变化”。
但可以肯定的是，蔚来在销量和利润方面都在持续发力。
销量方面，蔚来6月共交付车辆，同比增长3%。
今年第二季度，蔚来共交付1辆汽车，首次实现单季度交付量过万辆。
第三款量产车也正在进行中，预计今年9月交付。
利润方面，提升毛利率是蔚来来年的核心目标之一。
蔚来多次表示，有信心在今年第二季度实现正毛利率，并在年底实现两位数的毛利率。
同样在7月17日，蔚来官方发布了用户数据报告，其中包括用户累计行驶里程超过8亿公里，并提供了NIO Pilot自动辅助驾驶系统以及换电站、一键式使用的最新信息。
充电。
数据总结了蔚来的阶段性发展成果，传达了蔚来将继续保持健康发展的信号。
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