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两家车企排放作弊 铃木和FCA面临车辆召回

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

由于两家汽车公司排放作弊,铃木和 FCA 面临车辆召回。

两家车企排放作弊 铃木和FCA面临车辆召回

大众汽车尾气排放丑闻仍在发酵。

近期,加拿大、波兰、澳大利亚相继对大众汽车进行处罚,要求其召回涉及软件作弊的车型。

然而,软件作弊和排放欺诈也影响了许多汽车制造商,包括菲亚特克莱斯勒汽车和铃木。

当地时间1月23日,荷兰道路管理局正式裁定菲亚特克莱斯勒和铃木部分柴油车型违反尾气排放法规,安装作弊软件以逃避监管机构的排放检测。

同时,管理局要求两家公司召回并修复存在问题的车辆,否则将被禁止在欧洲境内销售。

据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司的吉普大切诺基的柴油版和铃木维特拉的柴油版都存在上述问题。

荷兰交通部相关负责人表示,大切诺基和维塔拉这两款柴油车型采用了“无排放策略”的软件,导致其在道路上排放的有害氮氧化物(NOx)含量比普通汽车更高。

在测试环境中。

排放水平。

菲亚特克莱斯勒吉普车已开发出软件修复程序,该公司已被要求在欧洲范围内召回该车型。

铃木表示将积极配合调查,但该公司尚未提供可信的解决方案。

值得注意的是,铃木Vitara柴油车型搭载的是菲亚特提供的柴油发动机(Fiat Multijet 1.6),而早在今年,铃木就宣布将停止在欧洲销售柴油车。

自2018年大众集团承认使用非法软件控制排放作弊以来,全球监管机构一直对柴油车排放的真实性提出质疑,极大损害了柴油车的影响力。

四年来,各国仍在调查大众集团的欺骗行为,并要求大众赔偿,以解决污染排放对人民和环境的影响。

截至目前,大众汽车已支付了高达1亿欧元(约合人民币1亿元)的罚款、车辆维修费、律师费以及与“排放丑闻”相关的一系列其他费用。

菲亚特克莱斯勒和铃木陷入“排放丑闻”。

虽然他们尚未像大众汽车那样被集体起诉或支付赔偿,但该公司的形象也受到了损害。

两家车企排放作弊 铃木和FCA面临车辆召回

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