48V混动车型引领长安三款新能源车型上市
05-27
中国汽车新闻网 突如其来的疫情给很多行业的发展按下了暂停键，但对于共享出行领域来说，这是一个巨大变化的开始。
近期，一直发展共享出行的吉利汽车又有新动作。
《七拉八谈》从相关渠道获悉，吉利商用车集团旗下伦敦电动汽车公司（LEVC）将与吉利科技集团旗下杭州优行科技有限公司（曹操出行）强强联手，并与吉利汽车集团合作，整合研发能力。
推出“全能健康汽车”。
该车型将于今年以国产形式正式登陆中国市场。
这也是LEVC第二次重返中国市场。
事实上，2008年被吉利汽车收购后，LEVC的TX4车型曾在国内销售，但由于当时时机尚未成熟，很快就退出了市场。
现在他要复出，看来他已经做好了充分的准备。
对此，《七拉八谈》询问吉利商用车内部人士。
据介绍，新款TX车型将在义乌工厂下线，目前已在义乌进行部分试制。
未来不仅限于出租车制造。
随着网络平台的强劲发展，网约车/出租车服务现已成为重要的社会资源。
虽然与地铁、公共交通相比，前者更有利于通风和安全，但与普通私家车相比，其载客运营车辆的使用频率更高，流动性更大。
消费者用车安全仍存在不可控因素。
LEVC的回归可以看作是吉利汽车共享出行领域与健康汽车布局的高度融合。
吉利汽车此前宣布，将先期投资3.7亿元，启动具有病毒防护功能的“全方位健康汽车”的研发。
在吉利控股集团防控应急工作的总体规划和部署下，LEVC将联合吉利科技集团旗下杭州优行科技有限公司（曹操出行）投入应用和研发以“全方位健康汽车”为理念的全新英伦TX车型。
我们从产品研发的角度出发，解决共享交通的“不健康”痛点。
此外，据上述人士透露，为了满足国内消费市场的需求，LEVC未来将不仅限于吉利的网约车合作。
对于出租车行业个体品牌来说，主动融入健康理念，不仅为汽车研发领域增添了新的视角和维度，也为国内出行市场开辟了先例。
齐拉巴坦认为，在接近固化的共享出行市场，LEVC想要分一杯羹似乎并不困难。
然而，LEVC 的目标远不止于此。
上述人士表示，LEVC正处于转型期。
未来，其产品将不仅仅局限于出租车市场，而是从标志性的出租车品牌转型为领先的电动汽车制造商。
隐私和健康是首要任务。
对于出租车来说，乘客的体验是最重要的。
外观设计方面，英伦TX继承了英伦复古风格，独特的前脸设计非常个性、显眼。
此外，值得一提的是，新款TX还采用了独特的双门设计，不仅可以与劳斯莱斯“库里南”相媲美，还可以让乘客进出更加方便。
内饰很方便。
新车采用了有别于普通私家车的布局和空间设置，驾乘空间区分明显。
在保证驾乘人员健康安全的同时，也充分满足客舱的隐私需求。
为了保证乘客与驾驶员之间的正常沟通，车内配备了一键对讲功能。
按下开关，两人就可以毫无障碍地沟通。
该系统还将支持T位助听功能，让有听力障碍的乘客能够与驾驶员顺利沟通。
此外，本着“全方位健康汽车”的理念，该车加入了空调杀菌技术，可以去除乘客舱内的细菌，保证新鲜的同时增加健康系数。
同时，新车将在乘客经常接触的把手、扶手、按钮系统等区域采用抗菌抗菌材料，使其具备抗菌或表面消毒的能力。
作为一家专注于出租车领域研发的公司，LEVC还为英国TX全能健康版配备了专有的客舱喷雾消毒技术。
乘客离开车厢后，车载雾化系统喷洒消毒剂，对客舱进行全面快速消毒，确保上车前客舱环境相对无菌，避免旅途中病毒传播。
除了上述功能外，基于现有车型开发的英伦TX全能健康版依然保留了现有车型的亮点，如轻量化设计、智能舒适配置、主被动高安全系数等。
此外，高效环保的e-GAPF增程动力系统也将运用在全能健康版英伦TX上。
总结：此次，LEVC第一时间投入研发英国TX全能健康版。
它是根据网约车/出租车的特点，以保护驾乘人员健康安全为核心利益而研发生产的新产品。
造车理念的实践。
相信随着国产车型的全面投入使用，全新英伦TX车型将会赢得更多消费者的青睐。
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