中国汽车新闻网称，昨天最大的热点无疑是一名蓝衣女记者对红衣女记者翻白眼，因为她忍不住不满。
视频瞬间火爆朋友圈。
随即，两名女记者的家庭背景被网友曝光。
由于红衣女子极其做作的说话方式，几乎所有的网友都发表了片面的评论，站在了蓝衣女子一边。
他也表明了自己的立场：这个翻白眼表明了大家生活中对于那些炒作自己、刻意引人注目的低贱贱人的厌恶。
咬了一口西瓜后，奇查先生看清了外表，发现这是因为我们身边的“红衣女人”太多了。
随后蓝衣女子“点起了大炮”，引起了大家的共鸣。
各路文案大师也开始了自己的创作。
对此，杜蕾斯最深信不疑：其实，这是记者们的一连串鄙视链。
资深记者看不起“提问的贱人”。
事实上，汽车圈深处还隐藏着一条鄙视链。
比如，每个汽车品牌都有一定数量的粉丝，他们就会无休止地批评其他“垃圾”品牌。
德国和日本车主之间有一场永远不会结束的战争。
就像吸血鬼一族和狼人族一样，他们永远无法意见一致，但又各自更强。
最早被鄙视的汽车连锁大概是：德系>美系>日系>法系>韩系>自主品牌。
可以说，事情正在发生变化。
如今，我国自主品牌的力量让外国人惊叹不已。
看到你不高兴，他们二话不说就会搞一波收购。
在此，吉利收购沃尔沃已成为老生常谈的话题。
不久前，吉利董事长李书福一时兴起购买了戴姆勒近10%的股份，成为奔驰母公司戴姆勒最大单一股东。
随着国产车的迅速崛起，那些鄙视自主品牌的无脑巨魔也消退了不少。
在中国自主品牌阵营中，作为竞争对手，自然大家都看不起大家。
一汽无话可说，上面的人太强悍了！车主们也很愤怒，大致可以概括为：屌丝B三宝，索霸K5迈锐宝三皮薄脆，雅阁天籁凯美瑞三老技术落后，锐志C5和M6有三种燃烧油。
剑客迈腾豪锐帕萨特，越野圈的鄙视链也很有趣：非承载式看不起承载式机械四驱，看不起电子四驱-四驱，看不起全时四驱，看不起适时四驱，看不起后轮——只有一个三锁都锁 锁差的铁杆们看不起城里的短线人，长轴人看不起他们。
总之，每个人对萝卜和青菜都有自己的喜好。
在庞大的汽车市场中，每一款车型的存在都是为了应对某种需求，而你需要的、喜欢的才是最重要的。
在汽车圈子里，蔑视链的存在没有任何意义。
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