中国汽车新闻网 一般来说，一款新车在上市之前，汽车厂商都有一个首要任务，那就是给它一个响亮的名字姓名。
姓名。
名字越响亮，消费者越容易记住。
如果只是不起眼，就无法凸显车辆的气质，还可能直接影响上市后的销量。
为此，厂商们也都在努力，有的甚至干脆提供“重金奖励”，为新车征集名字。
最近汽车界最热门的话题是，哈弗一款全新SUV通过网友投票被命名为“大狗”。
在其他品牌都以汉字或英文重叠命名的环境下，这个听上去很有地方特色又带着一丝可爱的名字就像炎热的夏天里的一瓶正气，迅速激发人们的创作灵感。
其实一开始，很多人都觉得哈弗此举无非是营销噱头，最终决定权还是在官方。
然而，让观望哈弗结局的人惊讶的是，这一次哈弗竟然认真起来，信守了“你敢选，我就敢用”的承诺，真正拿下了“哈弗大狗”。
“作为其新车的名称。
官宣了，吃瓜群众们看了都非常高兴。
虽然仍有人认为这个名字“太俗了，难以忍受”，但也有不少网友认为“低俗即高雅”、“低俗到了极致即时尚”。
甚至有网友给它的升级版起了“灰太狼”的名字。
看到这里，看来压抑已久的汽车行业已经很久没有这么高兴了。
这还不够，而激动的网友们很快就把目光转向了它的外观，“大狗”的设计风格确实与前路虎品牌旗下的其他车型有明显的不同，看起来与新款卫士非常相似。
方形的车身第一眼就有奔驰G的影子，圆形的大灯不仅看起来和Jeep Renegade一模一样，连屁股都让人想起了Jeep。
当然，尽管有网友的吐槽。
从另一个角度来看，这也为哈弗大狗在正式上市前成功积累了较高的关注度，如今自主品牌都在谋求“破圈”，但手段和手段无非就是这样。
品牌提升和产品提升。
五菱、荣威近期发布了新的品牌标识，而吉利icon和长安UNI-T也希望在设计上寻求新的突破。
长城近年来实际上已经开始这样做了。
在品牌层面，WEY开创了自主高端发展；在产品层面，哈弗也通过H、F、M三大产品系列，完成了从小型SUV到中大型SUV、从硬派SUV到跨界SUV的细分布局。
但不得不说，面对持续下行的市场环境和越来越多的精品竞争产品的出现，如何将品牌号召力提升到一个更高的层次，减轻哈弗H6、F7等主力产品的销售压力对于长城来说已经是一件亟待解决的事情了。
此前长城炮的成功，显然让长城看到二三线城市依然有巨大的发展潜力。
这种“脚踏实地”的营销也让长城找到了提升影响力和销量的新方向。
不过，向“本土风味”靠拢也需要技巧和勇气。
不是每个人都能上手。
前提是要有深厚的市场和品牌积累，这或许就是长城敢于做出这一尝试的底气来源。
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