坚决抵制“黑色公关” 8家车企成立汽车自律联盟

中国汽车新闻网讯 10月29日，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等八家中国车企在上海召开会议，共同发起“中国汽车行业自律联盟”。

经讨论，各汽车企业代表决定正式成立“中国汽车行业自律联盟”，并研究通过了联盟章程和联合行动计划。

八家发起单位决定，在汽车行业主管部委和行业组织的领导下，旗帜鲜明地打击“黑公关”、“黑媒体”，用法律武器保护企业声誉和品牌，切实保障消费者权益。

会上，各车企代表对各自企业遭遇的“黑公关”、“黑媒体”案件痛心疾首。

他们一致确认，自己不断受到某品牌黑公关的攻击，所有车企都深受其害。

大家一致认为，黑色公关、黑媒体猖獗，形成了有组织、分工的黑色链条，严重侵犯企业权益，广泛误导消费者。

各车企呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的查处力度。

打击的强度。

联盟宣布“中国汽车行业自律联盟”是一个开放、非正式的行业沟通和交流平台。

欢迎更多汽车企业和品牌加入，包括合资，共同还汽车工业一片晴空，促进中国汽车工业和谐健康发展。

“中国汽车行业自律联盟”是由各汽车企业自愿组成的非营利性联盟。

旨在维护良好的市场竞争秩序，净化汽车行业媒体和舆论环境，维护汽车消费者权益。

它是基于法律和诚信的。

以联盟为基石，以联盟为纽带，凝聚联盟成员力量，共同维护汽车行业秩序，促进汽车行业健康、和谐、可持续发展，开创汽车行业共建新局面。

诚信、共创品牌、双赢互利、共谋发展。

未来，“中国汽车行业自律联盟”将通过建立投诉平台、收集相关证据、开展案件调查、加强与媒体沟通、举报沟通等方式，促进行业自律和健康管理。

行业主管部门和政府部门。

顺序发展。

会议一致通过了“中国汽车产业联盟”联合行动计划： 1、号召各汽车企业全面自律、自查，共同维护中国汽车产业舆论环境。

2.加强与政府、行业机构和执法机构的报告和沟通。

3、建立消费者投诉举报渠道，及时开展调查，并将调查结果报告有关部门。

4、针对不良黑公关、黑媒体，联盟企业将一致发声谴责，并以实际行动维护行业秩序和消费者权益。

5、邀请权威媒体加入联盟，行使监督权。

近期，“黑公关”事件引发业内激烈讨论，并引起媒体和消费者高度关注。

中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国营销学会（汽车）营销专家委员会等行业组织已经开始呼吁品牌加强自律。

随着中国汽车市场的爆发式增长，中国已成为全球最大的汽车市场。

然而，市场上不正当竞争现象时有发生，尤其是在互联网盛行的今天。

所有品牌都不同程度地受到互联网巨魔和不良媒体的影响。

持续攻击抹黑，如利用网络喷子发布大量文章、虚假信息、极端言论等恶意炒作吸引眼球、混淆是非来抹黑对方公司及其产品。

存在明显有组织、有预谋、目的明确的“敲诈”公关标志。

“黑公关”已经成为网络上的黑暗势力。

“黑色公关”不再只是一个针对一家公司、摧毁一个行业的问题。

日益成为严重误导公众、造成舆论混乱的根源，严重影响了各类品牌的声誉。

以及企业的正常经营，严重阻碍了我国汽车工业的健康发展。

更为严重的是，黑色公关行为严重影响消费者准确判断，侵犯消费者合法权益。

为此，越来越多的汽车企业认识到，必须联合起来推动行业自律，用有效手段坚决打击网络黑恶势力，严惩幕后黑手，让互联网恢复一股清新之风。

行业健康发展。

“中国汽车行业自律联盟”就此诞生。

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“中国汽车行业自律联盟”号召各汽车企业团结起来，树立正确的行业价值观：始终把产品和服务作为企业的核心竞争力，不断提高用户满意度；以维护行业健康发展为己任，严厉打击行业“黑幕”；成为值得公众、用户、对手尊重的明星企业，进而分享中国汽车工业的进步。

中国汽车行业自律联盟进一步明确了联盟内各企业的行为准则，并将充分满足用户的需求作为企业的核心。

工作使命。

为实现这一目标，公司将充分调动研发、生产、营销、售后等部门积极向用户传播积极的公司和产品信息；同时，作为企业与用户沟通的桥梁，中国汽车行业自律联盟也将积极推动企业就用户反映的产品和服务问题进行及时有效的沟通并积极解决。

此外，公司将尽力约束自身行为，采取积极的公关传播策略，坚决抵制黑色公关做法，不会通过各种媒体渠道发布恶意攻击其他品牌的内容。

面对恶意攻击，企业会及时与相关企业、媒体、用户积极沟通，必要时诉诸法律手段，防止自己陷入以暴制暴的恶性循环。

与此同时，他们也不会成为火上浇油的旁观者，包括散布消息。

关于其他公司、产品等的虚假信息，使自律联盟真正成为企业之间、企业与用户之间建立相互信任、互利关系的桥梁。