中国汽车新闻网讯 12月18日，一汽大众全新迈腾、迈腾GTE插电式混合动力车型正式上市。
此次共推出10款车型。
价格区间为18.69万元-30.99万元。
作为中期改款车型，新迈腾借鉴了海外帕萨特B8改款车型的升级点，对外观、内饰和配置进行了调整，并首次推出了插电式混合动力版迈腾GTE车型。
外观方面，新迈腾相比现款车型变化不大。
主要细节升级是前后包围、前格栅、前后LED灯组更换了新款。
头灯还包括矩阵 LED 光源。
此外，新车前格栅底部的镀铬条也进行了加厚处理，两端与大灯内角融为一体，打造出更强的整体性。
新车的下部进气口以及车头雾灯的造型也进行了彻底的修改。
车尾部分，新款迈腾将车名MAGOTAN移至车尾中部。
新款LED尾灯组的灯腔内部造型进行了优化，包括三组回旋镖形状的LED刹车灯/示宽灯，看起来更加科技新鲜。
同时，新车后包围底部更换为全新样式的贯穿式镀铬条，搭配两侧共计两个镀铬排气口。
尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。
搭载插电式混合动力系统的迈腾GTE采用了不同的前裙板。
C形日间行车灯是新能源家族的专属设计。
中央LOGO旁边有一个插件端口。
同时，新车还采用Exclusive旋风式密辐双色低风阻轮毂，是新能源版的一大特色。
新迈腾的内饰也变化不大。
该车继续采用9.2英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘的组合，大大减少了物理按键的数量。
此外，新迈腾最大的亮点无疑是更换了带有HOD电容式免提监控功能的新型方向盘。
在智能配置方面，新迈腾全系采用车联网，不仅可以实现车辆信息的远程监控和控制，还提供语音控制、智能出行、生活娱乐等功能。
此外，新迈腾还提供L2级自动驾驶功能。
动力方面，新迈腾将延续现款车型的设置。
TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率马力、峰值扭矩N·m； TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率马力、峰值扭矩N·m； TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率和马力、峰值扭矩为N·m。
传动系统方面，全系车型均搭载7速双离合变速箱。
迈腾GTE搭载了由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组组成的插电式混合动力系统。
1.4T发动机最大功率和马力，电动机最大功率和马力，综合最大功率和马力、综合最大扭矩为N·m。
传动系统匹配6速双离合变速箱。
点评：一汽大众迈腾在B级车市场上一直有着不错的销量。
此次改款后推出的全新迈腾主要在外观方面进行了升级，设计更加年轻化。
同时，迈腾PHEV版的推出也为消费者提供了更多的购车选择。
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