售价19.98万起，斯巴鲁全新CROSSTREK亮相上海

汽车信息网4月18日消息，今日，斯巴鲁携全系车型亮相第二十届上海国际汽车工业展览会。

车展上，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事长兼总经理小松利光在新闻发布会上致辞，表达了斯巴鲁对车迷的感谢，并表示未来将继续创造与车迷一起分享文化和体验，提供“每个人都可以在任何路况下自由驾驶，体验驾驶乐趣”的产品价值。

本届上海车展上，斯巴鲁发布了全新“进口新猎SUV”CROSSTREK，共3款车型，指导价19.98万-23.08万元。

新车在设计、驾驶乐趣、安全性等方面拥有核心优势。

旨在陪伴车主“畅游新世界”，成为年轻人值得信赖的“伙伴”。

新款CROSSTREK采用锋利的前格栅与大灯组合，锋利的腰线勾勒出刚强的身姿，成功激发了驾驶者的冒险感。

前后保险杠两侧的导风槽不仅增强了冲击力，还进一步降低了车身的风阻系数，使车辆直线行驶更加稳定。

新款CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机（SUBARU BOXER），动力强劲、稳定。

传动系统方面，新款CROSSTREK匹配改进后的带换挡拨片的Lineartronic纵向链条式无级变速器。

变速箱的传动比得到了提高，不仅提高了起步和高速巡航时的驾驶性能，还提高了燃油经济性。

标配左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD），配合X-MODE功能，赋予新款CROSSTREK出色的通过性。

无论泥泞、碎石还是雪地，都能从容自如地骑行。

新款CROSSTREK基于斯巴鲁GLOBAL PLATFORM打造，并结合车身全框架结构（Full Inner Frame），车身刚性进一步提升，让车辆在转弯时反应更加迅速、准确。

为了有效提升驾驶乐趣，新款CROSSTREK从根源入手。

前排座椅首次使用斯巴鲁和大学医学部共同开发的新座椅。

通过加强骶骨支撑，使乘员的坐姿更加稳定。

框架上增加了座椅导轨，一体式结构可以更好地抑制座椅本身的晃动，从而减少令人不愉快的头部晃动对内耳的刺激。

此外，新车还在车顶融入了高阻尼材料，可以更快地吸收噪音，提高车内安静度。

新款CROSSTREK的内饰也经过了精心的处理，让驾驶者充满了驾驶的欲望。

新车内饰仪表盘简洁易读，多功能方向盘按钮布局合理，操作方便。

中控区域配备了11.6英寸多功能触摸显示屏（具有智能手机互联功能），Apple Carplay支持无线连接，下部还配备了手机无线充电功能，方便实用。

内饰的细节处，如后备箱、后门、座椅踏板等，都印有山地风格的细节，不仅增添了外出时的心情，还具有防滑功能。

此外，新款CROSSTREK提供7种车身颜色，多元化选择，满足不同人群的品味。

*海洋蓝、沙洲蓝和活力橙是可选的外观颜色。

斯巴鲁秉承以人为本的造车理念，全面保障车上所有驾乘人员的安全。

此次，新款CROSSTREK成为斯巴鲁首款配备广角单目摄像头的车型。

增强型 EyeSight 驾驶辅助系统可监控更广阔的视野，尤其是在十字路口，以便更好地识别盲点和碰撞中的行人和自行车。

在事故发生前，及时采取主动制动，最大程度地保护车内外人员的安全。

与此同时，斯巴鲁三款全新OUTBACK、FORESTER、SOLTERRA车型一同亮相。

全新傲虎采用“Active×Tough”的设计理念，全面升级的配置进一步满足消费者的需求，展现出旗舰车型的风采。

FORESTER展现出硬朗立体的姿态，左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD）和升级的X-MODE拥有出色的通过性能。

FORESTER还拥有大容量后备箱，支持60/40比例倾斜，最大容积提升至100升，让消费者以从容的态度探索世界，突破不同的界限，实现更丰富的生活。

纯电动车型SOLTERRA基于斯巴鲁新开发的EV专属平台e-SUBARU GLOBAL PLATFORM打造。

全系配备AWD全时四驱和X-MODE，轻松应对雪地、沙地、泥地、碎石等复杂路况，探索无止境，挑战永无止境。

斯巴鲁之所以专注于赛车运动，就是为了将赛车运动中积累的成果融入到用户的日常驾驶中。

本届上海车展上，斯巴鲁还在展台上展示了??一款搭载STI套件的SUBARU BRZ。

外观方面，这款SUBARU BRZ采用了BBS定制的18英寸青铜锻造轮毂。

该轮圈在极端情况下更加可靠，同时还减轻了车辆重量并提高了转向响应。

车身侧面配备了前翼子板装饰板，哑光黑色烤漆与银色“STI”标识相得益彰，带来更强的冲击力。

门槛上配有“STI”标识，在车门打开的那一刻就让驾驶者产生了强烈的驾驶欲望。

车辆发动机舱内安装了自适应V型车顶杆，进一步提升转向响应，轻松实现从普通区域到极端区域的转向处理。

后悬架部分，配备自适应后减震杆，增强人车一体的驾驶体验，兼顾运动性和舒适性。