在经历了长达35个月的新车“空窗期”，导致市场严重萎缩后，长安福特终于迎来了新款福克斯。
11月8日，长安福特宣布全新一代福克斯上市。
该系列共有12款车型，售价在10.88万元至15.08万元之间。
长安福特全国销售服务机构总裁李洪鹏表示，“全新一代福克斯是长安福特全国销售服务机构成立后的首款车型，它承载着品牌复兴的使命。
”虽然长安福特高层在发布会上并未对新福克斯提出销量要求，但邀请了漂移大师肯·布洛克为全新一代福克斯助阵。
这也意味着长安福特能否扭亏为盈的“关键战役”已经打响。
事实上，这款全新福克斯也是福克斯时隔8年之后的第一代变化。
福克斯车型诞生已经20年了。
进入中国13年来，福克斯收获了万千车主，甚至代表了福特的品牌形象。
然而，在良好口碑的背后，长安福特的各种产品也开始走下坡路，没有任何产品能够支撑起销量。
统计显示，今年9月，长安福特销量30.85万辆，同比下降46.18%。
至于负责销售的福克斯，今年1-9月累计销量仅为4.56万辆，月均销量仅为一辆。
从月销3万辆的中型车难以逾越的“标杆”，到现在的月销几千辆，可以说福克斯的下滑也是福特“失速”的原因之一。
对此，长安福特内部人士透露，福克斯的上市不仅标志着福特在华新一轮产品上市的开始，还肩负着品牌复苏的重任。
据了解，新一代福克斯的售价区间比老款车型降低了1.5万元。
但无论是设计还是配置都进行了彻底的改造。
为了增强产品实力，除了边锋外观设计外，全新一代福克斯还配备了全新独立副车架SLA长短臂叶片后独立悬架系统，以及超高强度轻量化使车身扭转刚度提高20%的系统。
车身设计。
新款福克斯拥有出色的空气动力性能。
两厢轿车的风阻系数仅为0.Cd，轿车的风阻系数低至0.25Cd。
全系列还标配全新EPAS电子助力转向系统。
智能方面，搭载Co-Pilot智能驾驶辅助系统的福克斯拥有L2级自动驾驶。
按照计划，新福克斯上市后，长安福特将开启新品密集上市期，明年将推出多款重磅新车。
业内人士认为，严峻的市场环境下，福特并没有在市场口碑红红火火的时候抓住机遇快速推出更多新产品，甚至没有积极升级产品。
虽然福克斯此前已经在中国市场打下了坚实的基础，但迟来的更新换代的福克斯能否再次“大红大紫”以及胜算有多大，前景并不乐观。
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