IIHS共公布新一年64款车型安全建议

中国汽车新闻网新闻 去年国内第三方碰撞测试机构C-IASI着实掀起了一场安全大风暴，让汽车安全成为关注焦点再次。

消费者选购汽车的重要参考因素。

近日，IIHS（美国公路安全保险协会）正式公布了年度首批TOP SAFETY PICK+和TOP SAFETY PIC获奖车型，涵盖各细分市场共计64款车型。

IIHS顶级安全车认证意味着什么？ IIHS（公路安全保险协会），其运营资金主要来自美国的保险公司。

IIHS的定期碰撞测试费用和购车费用均来自保险公司，IIHS的测试数据将供保险公司进行评估。

不同车型的安全风险，提高车辆安全性。

对于保险公司来说，车辆越安全，保险公司赔付的钱就越少。

IIHS每年发布的顶级安全汽车认证排行榜，除了提供权威可信的汽车安全评分排名外，还给消费者带来实实在在的好处——进入IIHS推荐的顶级安全汽车阵营，可以节省大量保险费用。

顶级安全和顶级安全+有什么区别？ 2017年，IIHS对TOP SAFETY PICK（顶级安全）和TOP SAFETY PICK+（顶级安全+）奖项的评审更加严格。

除了要求相关车辆必须通过该研究所的六类（驾驶员/乘客座椅小角度碰撞、正面碰撞等/侧面碰撞、车顶强度、头部强度测试）之外，还具有G（良好）等级外，还要求提供性能良好的前照灯以及能够有效避免车对车、车对人情况的自动紧急制动系统。

也就是说，本次获得IIHS顶级安全认证的64款车型，在主被动安全测试方面均表现非常出色。

至于想要获得顶级安全背后的小+号认证，根据最新的TSP+认证标准，要求车型的头灯测试达到可接受的A级或以上，才能被评为TSP+。

IIHS要求TSP+认证的车头灯必须良好。

首先，它们可以减少迎面车辆的眩光，为车辆提供良好的照明范围。

与行人检测的自动紧急制动系统相结合，实际上构成了一套全面的夜间主动安全防护系统，不仅保证了自身乘客的安全，也使道路上参与交通的车辆更加安全。

此次公布的64款顶级安全认证车型中，有23款获得了Top Safety+。

顶级安全车，多为日韩品牌。

以上是本次获得TOP SAFETY PICK（顶级安全）认证的车型列表。

有什么我们应该关心的吗？一眼望去不难看出，大部分车型都是日韩品牌。

可见，近年来日韩品牌在车辆主被动安全方面下了很大的功夫。

我们先从紧凑型汽车开始。

思域、卡罗拉，还有我们非常熟悉的现代伊兰特，都获得了TSP认证。

在最受关注的中型车名单中，出现了雅阁、天籁、索纳塔。

更令人惊讶的是，一向以安全着称的沃尔沃S60和XC40出现在TSP名单上，而不是TSP+上。

仔细观察沃尔沃S60的碰撞测试可以发现，所有碰撞测试均为G，但头灯评分为M，因此不符合TSP+顶级安全认证标准。

顶级Safety+认证，全面安全保障。

现在看一下获得TOP SAFETY PICK+（顶级安全+）认证的23辆车。

马自达品牌是最大的赢家。

几乎所有在售车型均获得了Top Safety+认证。

性能非常令人印象深刻，斯巴鲁品牌也是如此。

谁能想到两个相对小众且顽固的日本品牌在安全方面不遗余力。

自从丰田品牌进入TNGA架构时代以来，它的安全表现并没有让大家失望。

凯美瑞获得了顶级安全+认证，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯ES、NX均出现在这份榜单中。

奔驰C级、特斯拉3、A6等豪华品牌车型获得TSP+认证是理所当然的事情，否则就无力承担其品牌溢价。

最后值得注意的是，在2016年荣获TOP SAFETY PICK+的车型中，凯美瑞无疑是其中之一。

由此，凯美瑞连续第三年荣获IIHS碰撞安全测试最高TOP SAFETY PICK+奖，也是唯一获此殊荣的中高端轿车。

去年，国产车型在中国保险研究院碰撞试验中也获得了“全G”的优异成绩。

凯美瑞的安全答卷值得点赞。

总结：随着消费升级和消费者意识的变化，安全性已经成为很多人买车时的重要参考因素。

您可以查看IIHS、C-IASI等权威碰撞测试机构的车型测试结果，了解您拟购买车型的安全性能，进而购买一辆安全性能顶级、能够保护自己和乘客的车辆。

车辆。

对于消费者来说，这样的碰撞机构的存在以及它们所产生的车辆碰撞测试结果无疑具有很大的价值。

对于汽车行业来说，第三方碰撞测试机构也可以鼓励车企加大对车辆安全的投入，开发更安全的车辆。

在IIHS公布的年度安全建议中，日系和韩系车型表现出色。

其中，凯美瑞无疑是值得我们关注的。

基于丰田的TNGA架构，它是同级别中唯一获得连续IIHS评级的汽车。

它已连续三年荣获 TOP SAFETY PICK+ 奖。

其安全实力毋庸置疑。

希望未来能出现更多具有这种顶级安全性能的车辆。